Інформація опублікована на правах реклами чи надана партнерами:
Коли заходить мова про вибір мастила для двигуна, більшість власників авто звертає увагу виключно на маркування SAE: 5W-30, 5W-40 або 0W-20. Але цей параметр описує характеристики оливи лише при низьких і високих температурах у стандартних умовах.
В умовах реальної роботи двигуна існує ще один вкрай важливий показник, HTHS-в’язкість, про який звичайний водій зазвичай навіть не думає. Причина проста: це значення не зазначається на етикетках ємностей і часто відсутнє навіть у коротких описах моторних масел в магазинах. Знайти його можливо тільки в технічній документації виробника, так званих TDS (Technical Data Sheet), де разом із HTHS подаються й інші суттєві характеристики: щільність, індекс в’язкості, випаровуваність, лужне число та багато іншого. Саме тому HTHS часто не потрапляє в поле зору, хоча в реальних умовах експлуатації двигуна цей показник не менш значущий, ніж клас SAE. Він прямо впливає на рівень захисту, довговічність двигуна і сумісність мастила з сучасними європейськими моторами. Саме на HTHS-в’язкості ми і зупинимось в даній статті більш детально.
Що являє собою HTHS-в’язкість і чому вона важлива
HTHS (High Temperature High Shear) – це значення в’язкості мастила при високій температурі і високих швидкостях зсуву. Вимірювання здійснюються при температурі близько 150°C в режимі, що максимально наближений до реальних умов функціонування двигуна. Саме в таких умовах працюють найбільш навантажені вузли двигуна внутрішнього згоряння.
HTHS-в’язкість відіграє важливу роль для зон, де масляна плівка піддається найбільшому зсуву:
- підшипники колінчастого та розподільчого валів;
- ділянка контакту кулачків і штовхачів;
- турбокомпресор;
- циліндро-поршнева група під навантаженням.
Якщо HTHS надмірно низька, мастило може не надати достатню товщину масляної плівки. Якщо ж вона занадто висока, збільшуються гідравлічні втрати і навантаження на двигун.
Переваги зменшеної HTHS-в’язкості
Європейська автомобільна промисловість вже тривалий час рухається в напрямку збільшення ефективності та зниження викидів. З цієї причини з’явилися мастила зі зменшеною HTHS-в’язкістю, особливо в класах ACEA C2.
Головні переваги зниженої HTHS:
- менші втрати на тертя в двигуні;
- зниження споживання пального;
- зменшення викидів CO2;
- більш швидка циркуляція мастила в холодному режимі.
Такі мастила особливо ефективні в сучасних двигунах з точними допусками, системами старт-стоп і високими екологічними вимогами.
Недоліки і обмеження низької HTHS
Разом з перевагами зменшена HTHS має і свої обмеження. Менша в’язкість в зоні високих навантажень означає менш міцну масляну плівку. Для двигунів, що працюють у важких умовах, мають підвищені теплові навантаження або значний пробіг, це може бути критичним фактором.
Можливі ризики:
- зниження запасу міцності масляної плівки;
- підвищене зношування при агресивному стилі водіння;
- менший запас захисту при тривалих високих навантаженнях.
З цієї причини більшість європейських автовиробників до цих пір орієнтується не на мінімальну, а на так звану стандартну HTHS-в’язкість.
Які вимоги актуальні для європейських автомобілів
Для переважної більшості європейських легкових автомобілів оптимальним рішенням залишаються мастила зі стандартною HTHS-в’язкістю, які поєднують захист і ефективність. Найбільш поширеним класом в даному сегменті є ACEA C3, а також універсальні рецептури, що одночасно відповідають вимогам C2 і C3.
Найбільш популярною в’язкістю в Європі сьогодні залишається 5W-30. Вона забезпечує:
- стабільний захист при високих температурах;
- легкий запуск в холодну пору року;
- сумісність з DPF і каталізаторами;
- оптимальний баланс між економічністю і ресурсом двигуна.
Саме в цьому сегменті зосереджено основний попит на моторні мастила для європейських авто.
Надійне рішення від LIQUI MOLY
У лінійці LIQUI MOLY одним з найпопулярніших продуктів для європейських автомобілів є Top Tec 4600 5W-30. Це моторне мастило, яке створене з урахуванням реальних вимог європейського автопрому і стандартної HTHS-в’язкості.
Top Tec 4600 5W-30 поєднує:
- універсальну в’язкість 5W-30;
- відповідність класам ACEA C2 і C3;
- стабільну масляну плівку в зонах високого навантаження;
- сумісність з сучасними системами доочистки вихлопу;
- широкий перелік допусків європейських автовиробників.
Саме завдяки поєднанню збалансованих характеристик і дуже широкого переліку популярних допусків автовиробників цей продукт користується стабільно високим попитом в Європі і впевнено зміцнює позиції на українському ринку. Мастило підходить для великої кількості європейських автомобілів, що підтверджується такими допусками: BMW Longlife-04; MB 229.31; MB 229.51; MB 229.52; Opel OV0401547; VW 505.00; VW 505.01; Fiat 9.55535-S3; Ford WSS-M2C 917-A; GM dexos 2; GWM; HAVAL; GM LL A-025; GM LL B-025.
Акція для українських водіїв
З 19 січня по 15 лютого 2026 року триває акція «Надійне мастило для європейських автомобілів». У цей період моторне мастило Top Tec 4600 5W-30 в п’ятилітровій каністрі доступне зі знижкою 20% у всіх офіційних точках продажу LIQUI MOLY в Україні.
Якщо ви шукаєте моторне мастило, яке відповідає реальним вимогам європейських двигунів, забезпечує правильну HTHS-в’язкість і надійний захист в повсякденній експлуатації, Top Tec 4600 5W-30 є збалансованим і перевіреним вибором.
Вибір правильного мастила
Окремо варто акцентувати на ще одному принципово важливому моменті. Якщо автовиробник прямо вимагає використання моторного мастила з конкретним допуском або чітко визначеним класом за ACEA чи власною специфікацією, ці рекомендації необхідно виконувати без відхилень. Подібні допуски враховують конструктивні особливості двигуна, матеріали деталей, робочі температури і навантаження, а також сумісність з системами доочистки вихлопних газів. Застосування мастила «схожого по в’язкості», але без необхідного допуску, може призвести до прискореного зношування, некоректної роботи систем двигуна або навіть втрати гарантії. Тому у виборі моторного мастила для сучасного європейського автомобіля імпровізація недоречна – лише точне дотримання вимог автовиробника гарантує правильну роботу і довговічність силового агрегату. Щоб підібрати правильно моторне мастило, можете застосовувати онлайн-сервіс Підбір мастила LIQUI MOLY.