1:08 На цьому архівному фото від 16 травня 2025 року покупці приміряють взуття в магазині Footlocker у Нью-Йорку. Джина Мун/Reuters, ФАЙЛ
Президент Дональд Трамп у четвер запровадив мита проти десятків країн, значно розширивши сферу дії своєї суперечливої торговельної політики.
Мита від 10% до 41% були застосовані до майже 70 країн, включаючи провідних торговельних партнерів США, таких як Південна Корея та Японія.
Як раніше повідомляли аналітики ABC News, в результаті нових мит зростання цін мало вплинути на каву, взуття, побутову техніку та інші товари.
Очікується, що запропоновані Трампом тарифи коштуватимуть середньостатистичному домогосподарству додатково 2400 доларів цього року, згідно з даними Єльської бюджетної лабораторії минулого тижня.
«Тарифи можуть бути неймовірно високими для певних країн і певних товарів», – сказав ABC News Кайл Гендлі, професор економіки Каліфорнійського університету в Сан-Дієго. «Речі стануть трохи дорожчими».
Ось що потрібно знати про товари, ціни на які зростуть в результаті нових тарифів:
Кава
Аналітики кажуть, що любителі кави можуть відчути на собі наслідки нових тарифів.
Перелік мит, що застосовуються до окремих країн, включає 50% тариф на продукцію з Бразилії, основного джерела імпортної кави. Минулого року США імпортували з Бразилії кави майже на 2 мільярди доларів, що становило близько 20% від усієї такої імпортованої продукції.
Імпортери зазвичай перекладають частину податкового тягаря, пов'язаного з тарифами, на споживачів у вигляді підвищення цін. У цьому випадку цей шок від невдоволення може посилюватися підвищенням цін, яке вже впливає на каву.
Ціни на каву зросли приблизно на 11% у травні порівняно з минулим роком, що зробило інфляцію в чотири рази вищою за загальний рівень, свідчать дані Бюро статистики праці США.
Різке зростання цін на каву зумовлене дефіцитом поставок через посуху та високим попитом, а це означає, що занадто багато доларів женеться за занадто малою кількістю кавових зерен. Мита на Бразилію можуть ще більше підняти ціни, кажуть аналітики.
«Ціна на каву вже близька до рекордно високого рівня», – каже Джейсон Міллер, професор управління ланцюгами поставок в Університеті штату Мічиган. – «Я очікую, що ціна зросте».
Одяг та взуття
За словами аналітиків, останні тарифи спрямовані на такі країни, як Бангладеш та Камбоджа, які є ключовими постачальниками одягу та взуття, що також наражає ці товари на ризик зростання цін.
Трамп запровадив 19% мита на товари з Камбоджі, а також 20% мита на Бангладеш. Індонезія, ще один великий експортер до США, зіткнеться з 19% митами.
«Якщо ви подивитеся на ярлики на своєму одязі, то побачите, що він виготовлений у цих місцях», – сказав Гендлі.
На цьому архівному фото від 2 квітня 2025 року президент Дональд Трамп тримає діаграму, виступаючи з промовою щодо взаємних тарифів під час заходу в Рожевому саду під назвою «Зробимо Америку знову багатою» у Білому домі у Вашингтоні, округ Колумбія. Брендан Сміаловський/AFP via Getty Images, FILE
Торговельна угода з В'єтнамом минулого місяця закріпила 20% тарифи на всі в'єтнамські товари, що закріпило вищі ціни на імпортований одяг та взуття.
«Footwear Distributors and Retailers of America», галузева група, що представляє 95% американських виробників взуття та кросівок, розкритикувала торговельну угоду з В'єтнамом. За словами групи, угода «сильно вдарить по американських споживачах та нашій галузі».
Тим часом Китай стикається з 30% тарифами майже на весь свій експорт до США. Згідно з даними Комісії з міжнародної торгівлі США у 2020 році, на частку Китаю припадає близько 4 доларів з кожних 10 доларів імпортного взуття, проданого покупцям із США.
Однак, за словами Міллера, вплив на ціни на взуття та одяг може виявитися меншим, ніж очікувалося, оскільки виробники та роздрібні торговці можуть нести тягар підвищених податків, маючи при цьому високу норму прибутку.
«Рівень прибутку настільки помітний, що вплив на споживачів може бути трохи меншим», – сказав Міллер.
Побутова техніка, електромобілі та побутова техніка
Аналітики вважають, що 50% тарифи Трампа на мідь можуть підвищити ціни на низку товарів, починаючи від побутового обладнання і закінчуючи електромобілями.
«Багато речей, які ви купуєте в магазині будівельних матеріалів, – це мідь», – сказав Гендлі.
Міжнародна асоціація міді виявила, що у 2017 році електромобіль потребує приблизно 83 кілограмів міді – близько 183 фунтів – що майже в чотири рази більше міді, ніж автомобіль із двигуном внутрішнього згоряння. За даними групи, очікувалося, що впровадження електромобілів призведе до різкого зростання попиту на мідь.
За словами Міллера, тарифи на мідь призведуть до зростання цін на електромобілі: «Ми очікуємо інфляційного тиску на електромобілі».
