>
АТ "Укрнафта" вже володіє бензовозами, придатними для експлуатації як пересувні автозаправні станції, і має намір придбати додаткові одиниці. Це дозволить компанії оперативно забезпечувати паливом споживачів у випадках, коли стаціонарні заправки недоступні, як повідомив голова правління компанії Богдан Кукура.
"У нашій мережі UKRNAFTA наявні кілька бензовозів малої місткості – до трьох кубометрів, які можуть функціонувати як мобільні пересувні комплекси. Ми плануємо поповнити автопарк ще кількома такими машинами. Важливо мати їх напоготові, щоб за потреби швидко реагувати на зміни ситуації", – зазначив він в ексклюзивному коментарі для агентства "Інтерфакс-Україна".
"Враховуючи усі можливі обставини та ризики, безумовно, слід бути готовими до використання мобільних АЗК", – підкреслив генеральний директор "Укрнафти".
Водночас він звернув увагу на необхідність внесення змін до законодавства для забезпечення функціонування мобільних АЗК.
"Наразі мобільний заправний комплекс може бути задіяний лише в межах існуючого АЗК та відповідно до чинної ліцензії, наприклад, якщо стаціонарний об’єкт зазнав руйнування. Проте, необхідно враховувати аспекти безпеки, оскільки йдеться про автоцистерну з паливом та потенційне скупчення людей", – пояснив Кукура.
Він також вказав на зростання ризику появи нелегального ринку пального, пов’язаного з роботою мобільних заправних комплексів, який може неконтрольовано виникати у різних місцевостях.
"Це становить небезпеку, насамперед, для самого споживача, адже в умовах тіньової торгівлі якість пального опиниться під серйозним сумнівом", – наголосив Кукура.
Раніше повідомлялося, що за перші сім місяців 2026 року російські війська зруйнували 37 автозаправних станцій групи "Нафтогаз". Частину з них вдалося відновити, але інші зазнали критичних пошкоджень і припинили роботу.
Міністерство фінансів спільно із зацікавленими відомствами та представниками паливного бізнесу працює над законопроєктом про пересувні акцизні склади, який дозволить торгівлю пальним за відсутності стаціонарних АЗС. За словами заступниці міністра фінансів Світлани Воробей, цей документ може бути готовий вже наступного тижня.
Вона додала, що, наприклад, у Сумській та Чернігівській областях вже існують громади, де внаслідок російських обстрілів знищено 100% автозаправних станцій. Паливні компанії, які працювали там, відмовляються від їх відновлення, "оскільки це не має сенсу".
У свою чергу, заступниця голови Асоціації паливно-енергетичного бізнесу Тетяна Думенкова зазначила, що місцева влада, стикаючись із відсутністю стаціонарних АЗС, змушена була вдаватися до рішень щодо продажу пального в мобільному форматі. Однак, за її словами, ці дії "не є законними".
На початку липня Тростянецька міська рада Сумської області, посилаючись на пошкодження стаціонарних автозаправних станцій внаслідок російських обстрілів, поінформувала мешканців громади про розгортання мобільних автозаправних пунктів, наголосивши, що пальним можна буде розрахуватися виключно готівкою.
Про повне знищення автозаправних станцій в Опішнянській громаді Полтавської області нещодавно повідомили представники місцевої влади.
Source: interfax.com.ua