0:21 На цьому архівному фото від 15 березня 2025 року літак Airbus A-320 авіакомпанії Spirit Airlines їде таксі в міжнародному аеропорту імені Гаррі Ріда в Лас-Вегасі. Kevin Carter/Getty Images, FILE
Авіакомпанія Spirit Airlines оголосила про добровільне банкрутство за розділом 11, що стало другим банкрутством бюджетної авіакомпанії менш ніж за рік.
«Після нашої попередньої реструктуризації, яка була спрямована виключно на зменшення фінансованого боргу Spirit та залучення власного капіталу, стало зрозуміло, що попереду ще багато роботи, і доступно набагато більше інструментів для найкращого позиціонування Spirit у майбутньому», – заявив президент і головний виконавчий директор Spirit Дейв Девіс у п’ятницю. «Після ретельної оцінки наших варіантів та врахування нещодавніх подій і ринкового тиску, з яким стикається наша галузь, наша Рада директорів вирішила, що процес під наглядом суду – це найкращий шлях для внесення змін, необхідних для забезпечення нашого довгострокового успіху».
«Ми оцінили кожен аспект нашого бізнесу та застосовуємо комплексний підхід, у рамках якого ми будемо набагато більш стратегічно ставитися до нашого автопарку, ринків та можливостей, щоб найкраще обслуговувати наших Гостей, Членів команди та інших зацікавлених сторін», – йдеться у заяві.
Авіакомпанія заявила, що це не вплине на подорожі до Дня праці, оскільки рейси продовжуватимуть виконуватися у звичайному режимі, а клієнти все ще зможуть використовувати свої квитки, кредити та бали лояльності.
На цьому архівному фото від 15 березня 2025 року літак Airbus A-320 авіакомпанії Spirit Airlines їде таксі в міжнародному аеропорту імені Гаррі Ріда в Лас-Вегасі. Кевін Картер/Getty Images, ФАЙЛ
Компанія Spirit заявила, що використає цей процес для впровадження фінансової та операційної трансформації, спрямованої на редизайн своєї мережі, оптимізацію автопарку, вирішення проблеми структури витрат та переорієнтацію стратегії для ефективної конкуренції та задоволення потреб споживачів, що постійно змінюються.
Бюджетна авіакомпанія, що базується у Флориді, раніше подала заяву про захист від банкрутства за розділом 11 у листопаді 2024 року, через кілька місяців після того, як федеральний суддя заблокував її запропоноване злиття з JetBlue.
У щоквартальному звіті, поданому до Комісії з цінних паперів та бірж на початку цього місяця, материнська компанія Spirit Aviation Holdings заявила, що Spirit має «суттєві сумніви» щодо своєї здатності продовжувати або підтримувати діяльність, оскільки їй важко відновити прибутковість.
Згідно з поданою заявою, Spirit потребує додаткових коштів, інакше авіакомпанія може опинитися під загрозою потенційного дефолту перед кредиторами. Авіакомпанія заявила, що розглядає такі варіанти, як продаж літаків, нерухомості або деяких місць біля виходу на посадку в аеропорту.
До цієї статті долучився Келлі Маккарті з ABC News.
