“`html 
Цього тижня Tesla зіткнулася з досить сумним висновком у ФРН. У свіжому звіті TUV Report 2026 електрокар Tesla Model Y був визнаний найгіршим транспортним засобом за ступенем безпеки у своєму віковому діапазоні. Більш того – контролери зареєстрували в ньому найвищий відсоток поломок з-поміж усіх автомобілів, які TUV інспектувала протягом останніх десяти років.
TUV (Technischer Uberwachungsverein, Об’єднання технічного контролю) відповідає за обов’язкові технічні інспекції всіх автомобілів у державі. Це не соцопитування власників, а строгі технічні ревізії, які кожен транспортний засіб повинен пройти, щоб мати право перебувати на дорогах. У звіті цього року було проаналізовано 9,5 мільйона оглядів транспортних засобів. У групі авто віком 2-3 роки Tesla Model Y посіла останню позицію: 17,3% машин не пройшли техогляд через «суттєві» або «критичні» поломки. Для порівняння, середній показник у категорії – орієнтовно 6,5%. Це найслабший результат, який TUV спостерігав за десятиріччя. Tesla Model 3 також не вразила, ставши третьою з кінця з показником 13,1%.
Усі головні проблеми Tesla широко відомі. У Model Y найчастіше виходять з ладу деталі підвіски – особливо сайлентблоки, на які водії нарікають вже багато років. Другою значною проблемою стали гальма. Через те, що електрокар активно використовує рекуперацію та майже не навантажує механічні гальмівні механізми, гальмівні диски за умов вологої німецької погоди покриваються іржею та не проходять перевірку.
На цьому тлі інші електромобілі мають значно кращий вигляд. Mini Cooper SE продемонстрував дефектність лише 3,5%, а Audi Q4 e-tron – 4%. Це наочно демонструє, що питання полягає не в технології електродвигунів в цілому, а саме у підході Tesla до конструкції та довговічності компонентів.
Підсумки TUV підкреслюють, що навіть найпопулярніший електромобіль у світі не захищений від системних технічних недоліків. Для споживачів у Європі вони стають важливим чинником під час вибору машини, а для сегменту електрокарів це черговий сигнал: рівень інженерних рішень має не меншу вагу, ніж потужність або запас ходу.
“`
Source: news.infocar.ua