Інформація подана на правах реклами або надана партнерами:
Холоди – реальне випробування для мотора. Автовласники часто нарікають на важкий пуск, підвищення споживання палива, більш гучну роботу силового агрегату. Проте основна небезпека криється не в тому, як швидко машина стартує.
Найбільший знос мотора настає безпосередньо в момент холодного пуску – коли мастило ще не встигло утворити захисну плівку на всіх поверхнях ковзання. Саме в таких обставинах особливо корисним є застосування спеціальних добавок, наприклад CeraTec.
За підрахунками інженерів, до 70% спрацювання мотора припадає безпосередньо на холодні пуски. Взимку це стає особливо важливим: олива стає густішою, переміщення її каналами сповільнюється, а металеві поверхні залишаються без захисту саме тоді, коли навантаження на них найвищі.

Чому холодний пуск ризикований?
Після ночі в мороз моторна олива стікає в піддон картера і не покриває всі площини. Метал стискається і проміжки між деталями стають меншими. Акумулятор втрачає частину потужності, і стартер працює з перенапруженням. Паливо згоряє не повністю – з’являється більше нашарувань і конденсату.
Поки олива перекачується по системі та доходить до кожного вузла, деталі фактично труться «на суху». Це і є той період, коли мотор зазнає найпотужнішого удару по ресурсу.
Особливо вразливими вважаються турбокомпресори, верхня частина циліндрів і поршневі кільця, розподільні вали та гідрокомпенсатори. Якщо таких запусків сотні і тисячі – ресурс ДВЗ зменшується суттєво.
Олива не завжди встигає захистити
Моторна олива потрібна мотору постійно. Але навіть найкраща синтетика не може миттєво вкрити весь механізм після вранішнього старту, особливо за -10…-20°C. Саме тому виникає необхідність у довготривалому антифрикційному захисті, який залишається на площинах металу навіть тоді, коли олива ще не встигла досягти всіх точок. CeraTec якраз діє за таким принципом.
І тут на передову виходить науковий підхід – керамічний захист, розроблений спеціально для боротьби з холодними пусками.

Подвійна технологія захисту від спрацювання
Сучасні інженерні рішення дозволяють посилити захисну дію моторної оливи. Одне з найдієвіших рішень – поєднання хімічного модифікатора ковзання та фізичного мікрокерамічного бар’єру, що застосовується у CeraTec.
Присадка до моторної оливи з мікрокерамічною технологією функціонує відразу у двох напрямках:
- Хімічний захист: модифікатори ковзання зміцнюють поверхневі шари металу, роблячи їх більш стійкими до спрацювання при контакті.
- Фізичний захист: тверді частинки гексагонального нітриду бору (BN) утворюють надтонку, надміцну і дуже слизьку плівку на деталях. Її будова подібна до графіту – вона зменшує ковзання і розділяє металеві площини навіть при нестачі оливи.
Розмір мікрочастинок менше 0,5 мкм, тому вони вільно проходять через фільтри та не осідають у моторі.

Чому це працює ідеально саме взимку?
Такий керамічний захист, як у CeraTec:
- зберігається на деталях до 50 000 км пробігу
- не стікає в піддон картера після зупинки мотора
- захищає в момент пуску, коли мотор найбільш вразливий
- забезпечує більш плавне та тихе функціонування ДВЗ
- сприяє заощадженню пального і стабільній роботі турбіни
- підходить для сучасних бензинових і дизельних моторів, у тому числі з DPF
Іншими словами: мотор не починає день «на суху». Він вже має мастильний захист ще до того, як олива повністю розійдеться каналами.
Безпека і сумісність
Сучасний керамічний захист сумісний з усіма моторними оливами на ринку, не реагує хімічно і не впливає на присадки в оливі. Він термічно стабільний і працює як у мороз, так і при високих температурах, безпечний для каталізаторів, сажових фільтрів, турбін. Також він не утворює відкладень і має довготривалу дію. Саме тому CeraTec чудово вписується у зимову експлуатацію автомобіля.
Єдине обмеження: не рекомендується для мокрих зчеплень у мотоциклах.

Акція: найкращий час подбати про мотор взимку
З 24.11 по 28.12.2025 у всіх офіційних місцях продажу LIQUI MOLY в Україні діє сезонна пропозиція: Знижка 15% на високоефективну керамічну присадку для захисту мотора CeraTec.
Це саме той продукт, який залишається на деталях після зупинки мотора, оберігає від спрацювання в момент пуску, підвищує плавність роботи та ідеально підходить для зимових умов і коротких поїздок містом.
Якщо плануєте зимову підготовку автомобіля – це найкращий момент посилити захист мотора і заощадити.
Холодний пуск – це прихований недруг мотора. Саме він забирає до 70% його ресурсу протягом життя автомобіля. Завдяки сучасному керамічному захисту металеві поверхні двигуна отримують негайну підтримку навіть при -20°C. Це означає тихішу роботу, кращу динаміку, менше споживання пального і відсутність дорогих ремонтів у майбутньому. Застосування CeraTec – один із найпростіших та найефективніших способів зберегти ресурс двигуна взимку.

Source: news.infocar.ua
