Вважаєте, ваш цирульник бере надміру за ідеальну борідку? Забудьте про це. Істинні витрати — це обстригти судно. Сума сягає мільйонів доларів, і звичайною бритвою тут не зарадиш, повідомляє Ukr.Media.
У мореплавстві цей клопіт звуть біозабрудненням. Я кличу це лихом для кишені. Варто танкеру затриматися пів року у якомусь теплому тропічному порту, як на його днище налипає майже 100 тонн біоматеріалу. Сто тонн водоростей, молюсків і хробаків. Це шкідники, що поїдають ваші кошти.
Усе починається тихо. За декілька годин днище вкривається бактеріальною оболонкою. Вона діє як світлова вивіска "вільні місця" для личинок морських жолудів. Вони осідають на метал і міцно закріплюються. Ці істоти виділяють особливий білковий клей. Натуральний адгезив, який не розчиняється у воді і тримає міцніше за будь-яку будівельну суміш. Згодом зверху нашаровуються мохуватки, черв’яки та інша морська живність. Формується щільний гобелен завтовшки в декілька сантиметрів.
Чим це загрожує на ділі? Деякі диванні знавці розкажуть вам, що швидкість корабля зменшується вдвічі чи втричі. Не вірте їм — це було актуально хіба що для вітрильників у добу піратів. На сучасних суднах швидкість падає на 10-20%.
Але є деталь. Щоб не відстати від графіка і підтримувати темп, капітан просто додає обертів. Через порушену гідродинаміку використання пального зростає на 40%. А зараз уявіть рахунки за пальне для 300-метрового сталевого велетня.
Тому власникам суден доводиться регулярно "голити" свої флотилії. і це дуже накладно. Корабель направляють у сухий док або опускають аквалангістів із роторними щітками. Вода під великим тиском здирає цю живу броню.
Якщо махнути рукою і пустити все на самоплив, буде гірше. Бактерії під цим обладунком викликають корозію. Ті ж самі морські жолуді в процесі росту просто пробивають захисну фарбу, відкриваючи голий метал для солоної води. Корабель ржавіє і руйнується.
Зрештою маємо іронію: елементарні істоти без натяку на інтелект здатні відправити на металобрухт інженерне диво, в яке вклали роки праці і тонни ресурсів.
Поділитися
⚡ Пульс читачів
Мільйонне «гоління» кораблів: виправдана необхідність чи нахабний розвід на гроші?
Вже проголосували 0 людей. Долучайтесь до обговорення.
🚢 Плати або тони 💸 Нахабне викачування бабла 🤔 Це проблеми багатіїв
📊 Карта думок
🚢 Плати або тони 0% 💸 Нахабне викачування бабла 0% 🤔 Це проблеми багатіїв 0% 💡
Дискусія тільки починається. Будьте першим, хто висловить думку!
Коментарі
Поки що немає коментарів. Будьте першим!