Використовуючи авіатранспорт, звичайна людина найчастіше замислюється над тим, щоб повітряне судно без проблем здійнялось у повітря, і, найважливіше — успішно приземлилось. Проте деякі особливо цікаві особи думають — чому аероплани пофарбовані переважно у білий відтінок.
Зазвичай на борту літака є барвистий логотип компанії (це називається ліврея), а решта поверхні або біла, або витримана у світлих барвах. Далі в уяві виникають кадри з авіаційних шоу, де військові літаки також виконані у світлих (переважно білих) кольорах.
Звісно, певні авіаперевізники так розмальовують свої літаки, що вони більше скидаються на строкатих папуг. А деякі моделі бойових літаків, наприклад F-117, чорного відтінку, але це не фарба, а особливе антирадарне покриття.
Проте більшість авіалайнерів білі. Як гадаєте, з чим це пов'язано?
Спочатку в США і в деяких європейських організаціях зовсім не прийнято було фарбувати повітряні судна — корпус просто шліфували до металевого блиску. Давнє забарвлення American Airlines є найкращим підтвердженням даного факту.
Вага фарби для великого широкофюзеляжного авіалайнера досягає 500 кг (для менших літаків, наприклад Boeing 737, це приблизно 100-200 кг), а це зменшення корисного вантажу. Однак основна причина відмови від полірування — значні витрати на догляд. Полірований алюміній для запобігання корозії потрібно регулярно (декілька разів на рік) полірувати заново, що призводить до великих фінансових втрат. Фарба ж оберігає метал від іржавіння значно дієвіше і довше.
Біле забарвлення приносить чимало переваг
Експлуатація літака розрахована не на 1 рік — і з часом відбувається його зношення. Підтікання пального і мастила добре видно на білому фоні, а це значно спрощує і технічний огляд, і відновлення літака. А ще світла фарба допомагає виявляти подряпини, деформації і навіть щілини.
Інший позитивний бік білого забарвлення не зовсім очевидний, тут варто зауважити, що старі, але цілком придатні до використання авіалайнери, багато компаній вважають за краще віддавати в оренду або продавати. А фарбування літака повністю — процедура дорога і обходиться від 50 тис. до 200 тис. доларів. Якщо ж авіалайнер пофарбований у білий колір, то достатньо зафарбувати старий логотип і нанести ліврею нового власника. Відповідно, реалізувати такий літак можна і дешевше, і швидше. Та й навіть якщо авіакомпанія не планує розпродавати авіапарк, то все одно яскраві кольори виявляються невигідними — вони з часом блякнуть на Сонці, і фарбу час від часу доводиться відновлювати.
Ще один плюс білого забарвлення пов'язаний зі службами порятунку. Як стверджують співробітники цих установ — після катастрофи літак білого кольору простіше знайти на землі. А час, витрачений на виявлення повітряного судна після його аварії, часто є вирішальним фактором при порятунку пасажирів. Щоправда, літаки для арктичних авіаліній досить часто фарбують у жовтогарячий колір — його краще видно на снігу.
Неочікуваним аргументом вибору білої фарби, про який все ж згадують деякі авіакомпанії, є піклування про братів наших менших. Як кажуть орнітологи, птахи краще розпізнають відблиски від білих поверхонь літаків. Таким чином зменшується їхня смертність.
А найважливіша причина, з якої повітряні судна фарбують у білий колір, пов'язана з фізикою. Білий колір добре відбиває сонячне випромінювання, тоді як темні тони їх вбирають. Вплив кольору особливо помітний, коли літак стоїть на землі: його темна обшивка на сонці може нагріватися до +80°C і вище, навіть якщо температура повітря лише +30°C. У процесі такого значного нагрівання на землі та подальшого охолодження на висоті (до -65°C) метал розширюється і звужується, що призводить до появи мікротріщин у корпусі. А надмірне зношування корпусу лайнера авіакомпаніям зовсім не потрібне.
Поділитися
⚡ Пульс читачів
Колір літака — це реальний захист пасажирів чи спосіб приховати рухлядь?
Вже проголосували 0 людей. Долучайтесь до обговорення.
🛡️ Тільки для безпеки! 💸 Економлять на нас! 🤔 Питання до фахівців
📊 Карта думок
🛡️ Тільки для безпеки! 0% 💸 Економлять на нас! 0% 🤔 Питання до фахівців 0% 💡
Дискусія тільки починається. Будьте першим, хто висловить думку!
Коментарі
Поки що немає коментарів. Будьте першим!