Білгород-Дністровський морський порт уклав угоду про партнерство з компанією Batumi International Container Terminal LLC (BICT), яка керує контейнерними, поромними та вантажними терміналами в грузинському порту Батумі. Про це 26 серпня повідомила директорка порту Оксана Кіктенко.
Оформлюйте річну підписку на шість журналів Forbes Ukraine за вартістю чотирьох випусків. Якщо ви шануєте якість, глибину аналізу та практичні кейси, ця пропозиція ідеально підійде для вас.
Подробиці
- Це другий меморандум, підписаний Білгород-Дністровським портом для розвитку Транскаспійського міжнародного транспортного коридору (ТМТМ), так званого Середнього маршруту. Угода спрямована на збільшення вантажообігу за рахунок розширення логістичних потужностей.
- Співпраця передбачає запуск нового поромного сполучення між терміналами України та Грузії та спорудження комбінованого авто-залізничного поромного комплексу. Проєкт розробляється новим власником українського порту з орієнтацією на стандарти ТМТМ.
- «Нашою метою є перетворення Білгород-Дністровського порту на стратегічний вузол Транскаспійського маршруту з європейського боку», — зазначила Кіктенко.
Популярне Категорія Найбагатші Дата 23 серпня Найбагатший уряд в історії США. Дональд Трамп та його міністри разом мають статки на понад $13 млрд. На чому вони заробили капітал? Рейтинг Forbes USA
Передумови
З початку повномасштабної війни Росії у лютому 2022 року морське сполучення між Україною та Грузією було тимчасово припинено.
Судноплавна компанія «Укрферрі» анонсувала відновлення поромної лінії «Чорноморськ–Батумі» з липня 2024 року, проте ініціатива залишилася нереалізованою.
У квітні з’явилася інформація про відновлення Україною поромного сполучення з Грузією: два рейси з Чорноморська до Батумі здійснили 18 та 26 березня. У проєкті беруть участь «Укрферрі» (Одеса) та польська дочірня структура АТ «Укрзалізниця» – UZ Cargo Poland (Варшава).
