Фото: скрин відео Пожежа внаслідку удару по Орлівці 6 серпня. Наслідки атаки по півдню Одещини
Десятки російських ударних безпілотників, потужний вибух і кількаметровий стовп диму. У середу, 5 серпня, росіяни атакували Ізмаїльський район Одещини. Дрони розбомбили компресорну станцію — обладнання зазнало значних пошкоджень. Збитки рахують, фахівці ще оцінюють, скільки часу піде на відновлення об’єкта.
Компресорна станція біля Орлівки є частиною інфраструктури Трансбалканського коридору. Це мережа газопроводів, завдяки яким Україна зуміла диверсифікувати імпорт газу. Цим маршрутом держава отримувала скраплений газ зі США — його танкерами завозили до балканських портів і вже звідти перекачували у трубопроводи.
А ще з кінця липня Україна почала імпорт газу з Азербайджану. Це були пробні партії, точного обсягу Нафтогаз не оприлюднював. За оцінками аналітиків Центру Разумкова, йшлося не більше ніж про 1 % від імпорту загалом.
Росія намагається зірвати підготовку України до опалювального сезону. Тривають атаки на газовидобуток, і це в той час, коли держава активно закачує паливо в підземні сховища. Уже вдалося накопичити понад 10 млрд кубів, до листопада уряд планує закачати ще понад 3 млрд.
Але водночас у Міністерстві енергетики вважають, що російський удар по компресорній станції — це не лише атака проти України.
«Це чіткий і зрозумілий сигнал для всієї Європи, яка планує у 2027 році повністю відмовитися від російського природного газу», — вважає міністерка енергетики України Світлана Гринчук.
Фото: Міністерство енергетики України Міністерка енергетики України Світлана Гринчук
Вона закликала західних партнерів покарати Росію. Адже мета Кремля зрозуміла: позбавити і Україну, і ЄС альтернативних шляхів постачання газу.
З початку літа Україна значно пришвидшила темпи закачування газу. Скажімо, у липні вдалося накопичити майже 1,7 млрд кубів (що майже удвічі більше, ніж цього місяця торік), порахували аналітики ExPro. Щодоби Україна закачує понад 50 млн кубів, приблизно половина від цього обсягу — це імпортний газ.
«Атака на компресорну станцію на півдні Одещини значно не вплине на імпорт газу. Цей маршрут не є суттєвим, тому це точно не стане фізичною загрозою для постачання. Це звичайна терористична тактика росіян», — розповів директор Центру досліджень енергетики Олександр Харченко.
Водночас фахівець додав, удар по газовій інфраструктурі біля Орлівки може зашкодити Молдові. Це один зі шляхів постачання до сусідньої країни.
Прокачування палива через південь Одещини зупинили, підтвердили в Міністерстві енергетики Молдови. Утім ситуація з газопостачанням залишається стабільною, заявили у відомстві, бо поставки відбуваються іншим трубопроводом з Румунії. Цим шляхом отримує газ і сепаратистське Придністров’я.
Фото: EPA/UPG Будівля Moldovagaz у Кишиневі.
Молдова припинила купувати газ у Росії, країна повністю покладається на імпорт з ЄС. Винятком є Придністровський регіон, який Кишинів не контролює. Режим у Тирасполі досі співпрацює з Газпромом.
На початку тижня Національне агентство з регулювання енергетики Молдови позбавило ліцензії на роботу компанію «Молдовагаз». Її основними власниками є Росія та представники самопроголошеної влади Придністровського регіону. Останніми роками компанія «Молдовагаз» не імпортувала, але відповідала за постачання палива споживачам. А також підприємство було власником газових мереж. Його функції передали компанії Energocom — Росія не має на неї жодного впливу.
Кремль мстить не лише Україні
З липня Росія заборонила іноземним нафтовим танкерам вільно заходити в порти на Чорному морі. Тепер для перевантаження і стоянки судна мають отримувати спеціальний дозвіл від ФСБ. Офіційно російська влада так і не пояснила рішення. Але найдужче воно вдарило по експорту нафти з Казахстану — РФ фактично заблокувала його.
Росія контролює трубопровід, яким перекачують нафту від Казахстану до чорноморських портів, пояснив експерт галузі міжнародних енергетичних і безпекових відносин Михайло Гончар. Фахівець додав: зараз Кремль шантажує і казахстанську владу, і великі американські компанії, що також експортують нафту цим маршрутом. Це і є головна причина, чому ФСБ прискіпливо перевіряє танкери в Чорному морі.
Фото: Олександр Попенко Михайло Гончар
«Кремль спробує захистити свій експорт в Індію, змусивши США відмовитися від санкцій в обмін на збереження статус-кво трубопроводу КТК “Тенгіз — Новоросійськ”», — сказав Михайло Гончар.
Казахстан робить перші спроби якщо не витіснити Росію з певних ринків, то створити їй конкуренцію. Минулого тижня перші партії казахстанського ресурсу отримала, скажімо, Угорщина. Тобто, з одного боку, режим Віктора Орбана всіляко клянеться у вірності Росії. Але однаково диверсифікує поставки. До речі, перша партія нафти з Казахстану склала 85 тис. тонн.
На тлі загострення відносин між Москвою й Баку азербайджанська нафтова галузь зазнала колосального удару. У чорному золоті, що експортує Азербайджан, виявили шкідливі домішки: органічні хлориди. Вони небезпечні тим, що псують обладнання на нафтопереробних заводах.
Про шкідливі домішки повідомили одразу кілька дилерів з Румунії, Великої Британії та Італії. Це не лише іміджевий удар по Баку, а ще й значні збитки.
«Більш ніж половина ВВП Азербайджану формується завдяки експорту нафти. Три десятки років нафта нормально йшла, а тут вона виявляється зіпсованою — виникає багато запитань», — зазначає Михайло Гончар.
Фото: EPA/UPG Робітник бере сиру нафту для аналізу на нафтовій платформі «Нефть Даслари» на Каспійському морі, 100 км від Баку, Азербайджан, 6 вересня 2023 року.
Скажімо, у Румунії через забруднену азербайджанську нафту оголосили надзвичайний стан в енергетиці. Імпортери забракували майже 200 тис. тонн ресурсу. Це могло спровокувати дефіцит пального на румунських заправках. Переробні заводи мусили звернутися по допомогу до уряду. Влада виділила нафту з державних резервів, найгіршого сценарію вдалося уникнути завдяки хуткій реакції.
ОПЕК і США проти Кремля
Російський уряд вдруге за рік переписує федеральний бюджет, його дефіцит уже складає щонайменше 40 млрд доларів. По-перше, через війну зростають видатки на оборонну галузь. По-друге, доходи Росії за останні місяці значно скоротилися, найперше через зниження цін на нафту і загалом обсягів продажу.
І цей процес триватиме — ринок нафти перенасичений пропозицією, а попит особливо не зростає: конкуренція серед продавців занадто висока.
У липні доходи РФ від продажу нафти і газу знизилися відразу на 40 % і склали майже 9 млрд доларів. Але це досі означає, що Москві вдосталь коштів на ведення війни. Що ж доводиться урізати, то це витрати на соціальну сферу: субсидії, виплати бюджетникам тощо.
Причин для скорочення російських нафтових доходів кілька. По-перше, країни ОПЕК знову домовилися збільшити обсяги видобутку чорного золота. Саудівська Аравія та інші держави вирішили заробляти не на високій вартості нафти, а на більших обсягах продажів.
Держави ОПЕК збільшать видобуток у вересні на понад 500 тис. барелів на день. І для Росії це поганий варіант: її ресурс менш якісний. Здебільшого Москва пропонує покупцям солідні знижки.
Фото: EPA/UPG Нафтове родовищі Хурайс — супергігантське нафтове родовище у Східній провінції Саудівської Аравії, приблизно за 160 км від Ер-Ріяда, Саудівська Аравія.
«Якщо вони реалізують свої плани зі збільшення видобутку і скасування квот, я думаю, що ціна зменшиться до 50 доларів за барель марки Brent. А російська буде ще дешевшою», — зазначив фахівець енергетичної галузі Геннадій Рябцев.
По-друге, на початку вересня запрацює нова стеля ціни на російську нафту, яку у 18-му пакеті санкцій запровадив ЄС. Єврокомісія запропонувала, а всі держави спілки підтримали заборонити РФ продавати ресурс дорожче ніж по 47.6 долара за барель.
Трамп має шанс добити російську економіку
Уже сьогодні, 8 серпня, США обіцяють накласти на Росію нові вторинні санкції. Ймовірно, під обмеження потрапить тіньовий флот Кремля — це сотні танкерів, якими росіяни перевозять мільйони тонн пального. І до цього процесу, безумовно, мають підключитися європейські партнери України. Бо 70 % тіньового флоту Росії ходить Балтійським морем, повідомили в українському уряді. Скажімо, Велика Британія минулого місяця запровадила санкції проти 137 танкерів, що допомогли Кремлю перевезти вантажів на десятки мільярдів доларів.
США взялися за головних покупців російської нафти. Дональд Трамп завдав болючого удару по Індії, запровадивши додаткові 25 % мита на індійські товари. У Вашингтоні не приховують, так карають Нью-Делі за закупівлі російської нафти. Поки влада Індії називає це звичайним бізнесом, у США вважають такі покупки фінансуванням війни проти України.
«Зараз арабські компанії можуть надавати Індії значно більші знижки, ніж Росія. Тому що собівартість видобутку в ОАЕ, Кувейті чи Саудівській Аравії в декілька разів нижча», — пояснює Геннадій Рябцев.
Фото: facebook.com/riabtsevg Геннадій Рябцев
Індійська влада нервово відреагувала на нові американські мита, назвала їх несправедливими і необґрунтованими. Пообіцяла дії у відповідь. Але насправді для Нью-Делі не проблема перестати купувати нафту в РФ, головне — політична воля. Йдеться про частку 30–35 % від загального імпорту, на світовому ринку вдосталь ресурсу, щоб перекрити цю цифру. Тим паче найпотужніші індійські НПЗ ще минулого тижня замовили нові пробні партії нафти у країн Перської затоки.
США також тиснуть на Бразилію та Туреччину, які купують бензини й солярку в Росії на сотні мільйонів доларів щомісяця. Ці країни можуть отримати до 100 % мит на експорт до США.
Подібні погрози Білий дім адресує і найбільшому покупцеві російської нафти — Китаю. Дональд Трамп обіцяє запровадити нові мита і проти Пекіна. Однак китайське керівництво непохитне: нафту з РФ й надалі купуватимуть — це справа національної безпеки.
«Без Індії в Росії виникає питання: куди везти такий обсяг нафти? А головне — за якою ціною тепер купуватимуть? Тому що всі розумітимуть, що цієї нафти в Росії багато, продавати її нікуди і вона зацікавлена в будь-якій можливості й ціні. І це суттєво позначиться на доходах Москви», — сказала директорка з розвитку партнерств ГО «Рада економічної безпеки України» Агія Загребельська.
Фото: vesselfinder.com Нафтовий танкер Achilles. Один з чотирьох танкерів з російською нафтою, які дрейфували біля західного узбережжя Індії, оскільки влада країни побоювалась закуповувати чорне золото у Кремля на тлі тиску з боку США та країн ЄС.
Купити ще більше нафти в Росії і перекрити зупинку індійських поставок Китай не зможе з двох причин. По-перше, Пекіну не потрібна така кількість нафти. По-друге, постраждати може інший авторитарний режим — у Тегерані. Китай є основним покупцем іранської нафти, пальне звідти через тисячі санкцій наважуються купувати лічені країни.
Катаклізми всередині Росії
Ціни на пальне на російських заправках значно зросли з початку серпня. Ціна тонни палива наближається до тисячі доларів — це новий історичний рекорд. Ситуація максимально нетипова для країни, яка є одним з найбільших у світі видобувачів нафти.
Російська влада продовжує називати ситуацію стабільною, але при цьому заборонила експорт бензину. Але це поки що не дає ефекту, і ціни зростають ще дужче. Імовірно, на російському ринку серйозний дефіцит. І є пояснення цього — удари українських безпілотників по нафтопереробних заводах. За даними агенції Reuters, НПЗ у Рязані удвічі скоротив потужності виробництва. Натомість завод у Новокуйбишевську взагалі зупинився. Обидва підприємства належать корпорації «Роснефть».
У російській газовій галузі ситуація не краща. З початку року Росія спалила на факелах понад 10 млрд кубів пального. Приблизно таким є річне постачання російського газу до країн Європи. Але Кремль поступово витісняють з регіональних ринків. Тому вибору Москва не має: або зупиняти родовища, або спалювати газ на факелах.
«У Росії погано розвинені технології уловлювання та переробки газу. Тому вони втрачають великі кошти. З цього газу можна було б робити, наприклад, нафтопродукти, конденсат і продавати», — пояснив директор енергетичних програм Центру Разумкова Володимир Омельченко.
Загалом з початку року видобуток палива у РФ знизився ще на 3 %. За останніх шість місяців Росія продала до Європи менше ніж 10 млрд кубів газу, і це найменший показник за пів століття. У Кремля залишився лише один шлях прокачування до ЄС — Турецьким потоком. Водночас Єврокомісія ухвалила рішення: до 2027 року ЄС має повністю відмовитися від газу й нафти з РФ. Натомість хочуть купувати ресурси у США.
Фото: krasnodar-tr.gazprom.ru Газова компресорна станція «Російська», Краснодарський край.
Поки в одній частині Росії газ спалюють на факелах, інші її регіони досі залежать від імпорту палива. У Волгоградській області на початку серпня сталися вибухи на магістральному трубопроводі, яким постачають газ із Туркменістану. Прокачування зупинили на невизначений термін. Ця труба забезпечувала паливом стратегічні російські підприємства: Російську літакобудівельну корпорацію МіГ та великий завод з виготовлення набоїв.
Вугільна галузь — ще один важливий елемент російської енергетики, і там також назріває колапс. До кінця року збитки шахт сягнуть показника 4 млрд доларів, повідомила Служба зовнішньої розвідки України. Під загрозою закриття півтори сотні копалень. У 2022 році ЄС запровадив ембарго на імпорт вугілля з ЄС.
