У березні, якщо порівнювати з лютим, ввезення дизельного пального в Україну збільшилось на 27% до 577 тис. тонн.
Як повідомляє Укрінформ, про це інформує консалтингова група «А-95».
«Імпорт дизельного палива у березні 2026 року склав 577 тис. т, що на 27% вище за показники лютого та на 12% — відповідного періоду минулого року. Це загалом найбільший березневий обсяг з 2021 року», – йдеться в повідомленні.
Зазначається, що з Польщі було доставлено 244 тис. тонн дизеля, з Румунії – 154 тис. т, з Греції – 119 тис. т.
«Роботу імпортерів у березні ускладнювали наслідки війни на Близькому Сході, через що укладання угод на ресурс було максимально складним. Зокрема, у перші дні березня відвантаження призупинив найбільший постачальник – ORLEN S.A. Також непевність була на румунському та грецькому напрямках. Усе це відбувалося на фоні небаченої мінливості та збільшення премій експортерів», – повідомляє «А-95».
Наголошується, що у березні активізувалися поставки з півдня, які взимку були обмежені низькою морозостійкістю ресурсу з цього напрямку: «Частка «південних» поставок у загальному імпорті зросла до 48% проти 27% у лютому — до 276 тис. т (у 2,3 раза більше). Частка заходу зменшилась з 73% до 52%, але у фізичних обсягах скоротилась на 9% (304 тис. т)».
У березні, за відомостями «А-95», кількість імпортерів збільшилася на 14 компаній (до 124).
Як повідомлялося, раніше експерт Сергій Куюн зазначив, що жодного браку дизельного пального в Україні немає і не передбачається.
У понеділок, 6 квітня, середня вартість на бензин марки А-95 збільшилась на 1 грн 11 коп. до 72,94 грн/л, на дизельне пальне – на 2 грн 7 коп. до 89,7 грн/л.