Ford прощається з F-150 Lightning, готуючи нові пікапи Fathom та EREV

Ford готує нові електропікапи Fathom EV та F-150 Lightning EREV

Ford припинив виробництво популярного пікапа F-150 Lightning, який колись був бестселером серед електричних вантажівок у США. На його місце компанія готує дві нові моделі: повністю електричний Fathom EV та пікап з подовженим запасом ходу (EREV).

На офіційній сторінці Ford йдеться, що F-150 Lightning «переосмислив, чим може бути вантажівка». Хоча поточна модель ще кілька місяців залишалася в продажу, зараз вона офіційно відсутня на сайті виробника. Сторінка зазначає, що «F-150 Lightning трансформується» і закликає «слідкувати за новими електромобілями Ford, побудованими на нашій революційній універсальній платформі (UEV)».

Першим автомобілем на цій новій платформі стане Fathom – повністю електричний пікап, який надійде у продаж на початку 2027 року. Орієнтовна стартова ціна моделі становитиме 28 350 доларів США, що разом із платою за доставку (1 595 доларів) дозволить залишитися в межах 30 000 доларів.

Прототип Ford Fathom EV (Джерело: Jim Farley)

Ford обіцяє, що Fathom стане значним кроком вперед порівняно з F-150 Lightning, особливо в плані ефективності та прибутковості. Новинка запропонує більше простору в салоні, ніж Toyota RAV4, і стане першим автомобілем з інтегрованою навігаційною системою Apple Maps.

Замаскований Ford Fathom (Джерело: Ford)

Виробництво Fathom розпочнеться на заводі Ford у Луїсвіллі на початку 2027 року. Генеральний директор Джим Фарлі вже продемонстрував перші кадри нового пікапа.

Водночас Fathom не стане прямою заміною F-150 Lightning. Це пікап середнього розміру, і Ford має інші плани щодо повноцінної заміни, а саме – випуск пікапа з розширеним запасом ходу (EREV).

Ford F-150 Lightning (Джерело: Ford)

Ця версія використовуватиме бензиновий генератор, що, за заявами Ford, забезпечить понад 700 миль (приблизно 1126 км) загального запасу ходу. За словами Фарлі, такі моделі, як F-150 Lightning, не були надто успішними через їхню високу вартість.

«EREV – це краще рішення, – зазначив Фарлі. – 700 миль на одному баку пального, при цьому 90% часу автомобіль працює на електротязі».

Ford поки не розкрив усіх деталей щодо обох нових пікапів, але з наближенням їхнього дебюту очікується поява додаткової інформації.

Виробник запевнив, що власники поточних F-150 Lightning продовжать отримувати програмні оновлення, сервісне обслуговування та підтримку.

Джерело: ukr.media

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *