Компанія Factorial Energy, що спеціалізується на твердотільних батареях, об’єднує зусилля з Mitsui Kinzoku, одним із небагатьох виробників сульфідних твердих електролітів, для масштабування нової перспективної технології.
Factorial Energy знайшла нового партнера у сфері твердотільних батарей
Американська компанія Factorial Energy перебуває на передовому рубежі розробки твердотільних і напівтвердотільних акумуляторів.
Завдяки власним платформам FEST (Factorial Electrolyte System Technology) та Solstice компанія прагне подолати одну з найбільших перешкод на шляху комерціалізації твердотільних батарей: масштабоване виробництво.
Після оголошення про нове партнерство з Mitsui Kinzoku генеральний директор Factorial Сію Хуанґ заявив: «Акумулятори є ключовою технологією для реалізації електрифікованого суспільства», але додав: «Значні технічні виклики залишаються».
Mitsui Kinzoku є провідним виробником і однією з небагатьох компаній, що володіє сульфідними твердими електролітами для повністю твердотільних акумуляторів.
Японський промисловий гігант є світовим лідером у виробництві надтонкої мідної фольги, займаючи близько 90% ринку напівпровідників для такого типу фольги.
Компанія також розробила A-SOLiD – аргіродитовий сульфідний твердий електроліт, призначений для повністю твердотільних акумуляторів. Mitsui Kinzoku буде масово виробляти цей твердий електроліт на спеціалізованому заводі в Сайтамі, Японія.
Новий альянс поєднує повністю твердотільну платформу Solstice від Factorial із технологією електролітів від Mitsui Kinzoku.
Factorial заявила, що партнерство «ставить Solstice в центр загальногалумових зусиль із комерціалізації повністю твердотільних акумуляторів». Очікується, що це буде ключовим фактором для прискорення глобального масштабування платформи Solstice компанією Factorial.
Інновації в галузі акумуляторів потребують командної роботи
«Інновації в галузі акумуляторів не можуть бути реалізовані однією компанією», – сказав Хуанґ, додавши: «Ми не просто створюємо акумулятор. Ми створюємо зв’язуючу нитку, яка допомагає всій галузі рухатися вперед разом».
Новий альянс Factorial з Mitsui Kinzoku є останнім у низці нещодавніх досягнень компанії на шляху до масового виробництва нової акумуляторної технології.
Виробник твердотільних батарей отримав інвестиції від POSCO Future M та IQT. У січні компанія отримала своє перше комерційне замовлення на пасажирські автомобілі, а в липні – перше замовлення для аерокосмічної галузі.
Factorial має партнерські відносини з великими автовиробниками, такими як Mercedes-Benz, Stellantis і Hyundai, для виробництва електромобілів. Компанія також планує постачати твердотільні батареї для аерокосмічної, оборонної промисловості та робототехніки.
За даними Factorial, платформа Solstice має щільність енергії до 450 Вт·год/кг, що на 80% вище, ніж у традиційних літій-іонних акумуляторів. Вона також залишається стабільною при температурах до 90°C.
Раніше цього року компанія запустила першу комерційну програму з виробництва твердотільних акумуляторів у США через співпрацю з Karma Automotive.
Елементи твердотільних батарей компанії вже продемонстрували високу щільність енергії, швидке заряджання та вражаючий запас ходу в реальних умовах.
Рік тому Mercedes-Benz проїхав на модифікованому EQS понад 745 миль (1200 км), використовуючи 106 твердотільних елементів Factorial.
Factorial також оголосила, що розпочала випробування своїх твердотільних елементів FEST у Північній Америці через співпрацю зі Stellantis. Елементи використовувалися для живлення прототипу Dodge Charger Daytona.
Минулого року Stellantis повідомила, що елементи FEST Factorial потужністю 77 А·год досягли щільності енергії 375 Вт·год/кг протягом понад 600 циклів.
Елементи також досягли швидкості розряду до 4C, забезпечуючи надшвидке заряджання від 15% до 90% за 18 хвилин, зберігаючи при цьому продуктивність в екстремальних температурах від -30°C до 45°C.
У липні Factorial та SK On підписали меморандум про взаєморозуміння для інтеграції технології твердотільних елементів Factorial у розгалужену глобальну виробничу мережу SK On. SK On постачає акумулятори для Hyundai Motor Group, Ford і Volkswagen.
Під час інтерв’ю The New York Times у грудні минулого року Хуанґ заявив, що твердотільні акумулятори Factorial для електромобілів можуть бути використані в електромобілях вже у 2027 році.
Ймовірно, спочатку вони будуть використовуватися в електромобілях високого класу або преміум-класу, перш ніж з’являться у масових моделях.
Джерело: ukr.media