Марк Боуран, переможець конкурсу “Тракторист року” від Farmers Weekly 2003 року, відкриває двері свого підрядного бізнесу MBC Services.
Редактор відділу техніки Олівер Марк ставить запитання, а ми бачимо відеофрагмент про найкращий винахід Марка Боурана в дії.
Факти про бізнес: MBC Services
- Розмір ферми 70 га орендовано, 4 га у власності
- Вирощувані культури Трава для кінського сіна, ячмінь і кормовий буряк
- Підрядні роботи Обробка ґрунту, обприскування, збирання врожаю, пресування, розкидання гною та рідких добрив, висів трави
- Персонал Марк Боуран і троє інших працівників на повну ставку
Як ви почали?
Після закінчення сільськогосподарського коледжу я пішов працювати до місцевого підрядника Дрю Вотсона, де пропрацював 10 років.
Після нетривалого періоду роботи на м’ясній фермі, яку я пробував як спосіб роботи зі звичайним графіком, у 2003 році я вирішив розпочати власний бізнес з нуля.
Я вклав кожен цент, який мав, у лізинг трактора, і переконав Lloyds дозволити мені заплатити за вживаний посівний комплекс наприкінці сезону.
З того часу справи пішли вгору, до того, що у мене була команда з 10 осіб, три комбайни Claas, два комбайни та шість-сім тракторів.
Але все це було на величезних фінансових умовах, і я відчував, що працюю безперервно, сім днів на тиждень, просто щоб залишатися на місці.
До 2009 року я з цим змирився. Я заробив 5000 фунтів прибутку за рік, і щось мусило змінитися, перш ніж я збанкрутую, тому я продав усе, погасив усі фінансові зобов’язання і почав знову.
З того моменту я вирішив дотримуватися підходу “нульове фінансування”. Гроші від продажу пішли на купівлю пари тракторів і деякого обладнання для розкидання рідких добрив, і я залишив двох співробітників.
Було важко розвивати бізнес за цією моделлю, але це набагато менш стресово. Все оплачено, і мені не доводиться гнатися за кожним замовленням, тому що техніка не коштує мені грошей, коли вона стоїть у дворі.
Вартість нової техніки мене засмучує — я хочу будинок за шестизначну суму, а не трактор.
Хоча моя техніка стара, вона добре доглянута і надійна, наскільки це можливо. У мене нічого немає на гарантії, тому великі рахунки за ремонт час від часу є невід’ємною частиною, що я можу собі дозволити.
Єдиною проблемою є пошук співробітників, не маючи можливості запропонувати їм найсучасніші трактори для водіння — навіть якщо я плачу їм трохи більше. Але, на мою думку, гроші в банку кращі, ніж двір, повний блискучої техніки.
З того часу я купив ділянку, де розташований мій бізнес, а минулого року взяв ще 75 га неподалік для вирощування зернових і трави для кінського сіна. Я також займаюся вивезенням соломи, що тримає мене зайнятим протягом зими.
Наскільки ви віддані брендам?
Я не вважаю себе особливо відданим брендам, але мені завжди подобалися трактори John Deere, і місцевий дилер Claas був чудовим — тому я зазвичай обираю саме ці два.
Я завжди хотів Deere, тому це було перше, що я купив, коли почав працювати самостійно.
Я також пробував JCB Fastracs — мені дуже сподобався 2140, який я використовував для всього, від косіння і роботи з тюками до посіву, але новіші були занадто дорогими.
Два John Deere 7530, якими я зараз керую, виявилися надзвичайно вигідними. Я купив один з них, 11-го року випуску, з 7000 годин напрацювання, за 34 000 фунтів з Лінкольна, і думаю, що він досі коштує стільки ж (при 12 000 годин).
Це нульова амортизація порівняно з новим Fendt або Fastrac, який втрачає 20 фунтів на годину.
Улюблений дилер?
Gordons, дилер Claas у Дамфрісі, багато разів мені допомагав.
У нас також ще є кілька невеликих незалежних дилерів у районі, один з яких — Southern Tractors неподалік у Рутвеллі. Вони продають трактори Landini, і я майже купив би у них, тому що їхнє обслуговування настільки добре.
Я часто відвожу обладнання на ремонт, коли зайнятий, і вони завжди знаходять для цього час.
Улюблене обладнання?
Lexion 480. Я люблю комбайнування і знаю машини Claas досконало, оскільки я керував ними у Великій Британії та Австралії з 18 років.
Я маю Evolution Terra Trac 2003 року вже три роки — він коштував 42 000 фунтів при 2200 годинах напрацювання і, ймовірно, досі стільки ж коштує.
Я єдина людина в районі, яка має роторний комбайн, але я хотів щось, здатне обробляти великі площі за день, тому що погода тут непередбачувана.
Найменш улюблене обладнання?
У мене такого немає, окрім великого квадратного прес-підбирача, коли він працює неправильно. Я більше не займаюся роботами або не використовую обладнання, яке мені не подобається.
Остання покупка?
Пакувальник рулонних і квадратних тюків Tanco 2015 року випуску, хоча я його ще не отримав.
Багато підрядників їздять з McHale Fusion, пресують і пакують траву, а потім залишають її в полі для збору фермером — і для клювання ворон.
Але я сподіваюся, що може бути попит на те, щоб ми пресували, вивозили, пакували у дворі та складували, пропонуючи повний комплекс послуг від поля до складу.
Найстаріша машина, що ще в роботі?
Я купив Ford 8340 кілька років тому, головним чином для участі в періодичних тракторних пробігах, організованих Клубом старовинної техніки Дамфріса та Галловея.
Це охайний зразок 1996 року з 12 000 годин напрацювання, і минулого року він виконав чимало роботи, переважно під час збору врожаю трави.
Я сподівався замінити зчеплення і повернути його до заводського стану взимку, але поки що не дійшли руки.
Як довго ви тримаєте свої машини?
Жодної політики тут немає — вони просто залишаються, доки їх не стане нерентабельно ремонтувати, або я побачу хорошу можливість їх замінити.
Вирішити, коли продавати, може бути важко, але я не надто цим переймаюся — великі рахунки за ремонт легше ковтати, коли тебе постійно не притискають фінансові платежі.
Я зазвичай купую трактори приблизно з 6000 годин напрацювання — коли багато підрядників їх продають — і використовую їх до приблизно 12 000. Це означає, що вони потребують трохи більше догляду, але мені подобається робота в майстерні.
Цей підхід також працює з навісним обладнанням. Я можу відновити розкидач гною приблизно за 7000 фунтів, зробивши його майже таким же добрим, як новий, який може коштувати 30 000 фунтів.
Наступне у вашому списку бажань?
Посівний комплекс для задньої навіски Claas Xerion. Він має бути комбінованим 6-метровим, оскільки земля тут липка, і ми зазвичай оремо безпосередньо перед посівом.
На даний момент головним перешкодою є ціна — я розглядаю варіанти від Lemken, Kuhn та Amazone, оскільки добре їх знаю, але всі вони коштують понад 30 000 фунтів, що для мене зараз трохи дорого.
Найбільша помилка з технікою?
Багато років тому мене відправили забрати абсолютно новий Ford 7740 (1998).
По дорозі назад я дурнувато встановив оберти на ручному газі і спокійно їхав.
Дорога здавалася прямою, але насправді це було не так… Я ввійшов у поворот під кутом 90 градусів на повній швидкості і перевернув трактор, який мав лише 20 годин напрацювання.
Я не постраждав і не отримав такого догани, як очікував, але це був величезний урок.
Поганий баланс між роботою та особистим життям є причиною багатьох нещасних випадків, тому тепер я переконуюся, що ми ніколи не виснажуємо себе.
Купівля техніки повністю і позбавлення від тиску фінансових платежів означає, що нам не доводиться працювати шалено багато годин, щоб отримати прибуток, і ми більше не працюємо в темряві або по неділях, якщо в цьому немає крайньої потреби.
Найдорожчий рахунок за ремонт?
Під час заготівлі кормів ми поверталися додому о першій ночі в банківський вихідний понеділок, коли трансмісія повного приводу Jaguar 890 заклинила і була повністю вирвана з машини.
Gordons, дилер Claas, був чудовим. Інженери зуміли дотягнути його до їхнього двору приблизно за чотири милі і зібрати його знову.
Рахунок склав 20 000 фунтів у 2006 році — тому я боюся думати, скільки б коштувало усунути таку ж проблему зараз.
Найдорожча запчастина?
6-дюймовий відрізок червоної трубки, зігнутий у формі літери S, який відсмоктує бруд з повітряного фільтра Xerion і спрямовує його в вихлопну систему. Він коштував 160 фунтів, що, очевидно, не було надто дорого, але здавалося необґрунтовано дорогим.
Найкращий винахід?
Клієнти скаржилися, що струменева планка висушувала траву лініями по полю, і вони хотіли, щоб я повернувся до розбризкування.
Це потребувало деяких зусиль, але мені вдалося замінити кожен вихід на планці міні-розбризкувачем, який я вирізав лазером і зігнув місцевою компанією. Клієнтам це подобається, і це вирішило всі проблеми.
Без чого ви не можете обійтися в майстерні?
Зварювальний апарат MIG.
Улюблене та найменш улюблене завдання?
Я люблю комбайнування та обприскування. Ненавиджу паперову роботу — і її багато з контрактом на розкидання стічних вод, який ми маємо зі Scottish Water.
Який ваш повсякденний транспорт?
Mitsubishi L200 Series 5 2016 року. Я насправді фінансував його, всупереч своїй бізнес-політиці, але це був мій маленький розкіш.
Зараз він проїхав 120 000 миль, і я хотів би замінити його на Hilux або Ranger, але зараз вони коштують божевільних грошей.
Найкращий трактор, який у вас був?
Я купив два абсолютно нових 7530 у 2008 році, які були чудовими. Мій був з найкращою комплектацією, з автопілотом та всіма додатками, і мені він дуже подобався.
Зовсім недавно це Xerion 3300 2010 року. Ніхто в районі його не має, я завжди його хотів, і за 35 000 фунтів з доставкою від Mark Hellier з Кента я вважав це вигідною угодою. Сумніваюся, що я втрачу гроші, якщо вирішу його продати.
Я досі вважаю його чудовим, навіть незважаючи на те, що мені довелося купувати техніку, щоб виправдати його існування. Якщо на нього не навішати велике, широке обладнання, витрата палива в літрах на гектар буде жахливою.
Насправді, мені б хотілося мати щось старомодне і практичне, як 7930, але вони зараз коштують чималих грошей.
Найгірший трактор, який у вас був?
Дуже ранній Claas Ares 816. Gordons прагнули поставити їх підрядникам, і угода була неймовірною — близько 28 000 фунтів.
Недоліком була його хронічна ненадійність. Це був, по суті, зелений Renault з однорічною гарантією, і я завжди казав собі, що більше ніколи його не куплю.
Але Claas, очевидно, вніс багато змін у контроль якості та продовжив гарантію, а підтримка від Gordons чудова. Мої два останні трактори Claas пропрацювали майже бездоганно до 10 000 годин.
Найкраща вигідна покупка техніки?
Я хотів би думати, що майже все, що я купую, є вигідною покупкою. Хоча ціни на вживану техніку зростають, все ще можна знайти хороші пропозиції, якщо не поспішати і стежити за ринком.
Я був задоволений цінами, які заплатив за Xerion і Lexion, але розкидач добрив, ймовірно, був найкращим.
Це Lely Centerliner — нічого особливого, без вагових датчиків або автоматичного контролю секцій — але він коштував мені 350 фунтів на аукціоні в Карлайлі.
Я його підправив і встановив нові диски, так що він тепер як новий. Він розкидає добрива так само добре, як щось, що коштувало 30 000 фунтів.
Список техніки
- Трактори John Deere 7530 x2, Ford 8340, Claas Xerion 3300
- Комбайн Claas Lexion 480TT Evolution
- Навантажувачі Claas Scorpion 6030, JCB 414 shovel
- Кормозаготівельне обладнання Krone 4m mower, Claas 800 tedder, Kverneland two-rotor rake
- Прес-підбирачі Massey Ferguson 190 big square, John Deere 572 and 592 rounds, New Holland small square
- Обладнання для обробки ґрунту Kverneland six-furrow semi-mounted plough, Kverneland CTS stubble cultivator, Vaderstad 620 Cambridge rolls x2
- Обприскувач Sands 24m self-propelled
- Розкидач добрив Lely Centerliner
- Причепи Smyth 12t x2
- Гній та рідкі добрива SlurryKat 9m dribble bar and reeler, Cri-Man pump, Bunning rear discharge spreader x3, Agri-Spread AS85 lime spreader x2
- Інше Volvo FH13 lorry and straw trailer