Tesla відкриває зарядні станції Megacharger для електротягачів Semi

Tesla розгорне публічні станції Megacharger на трьох депо для електричних вантажівок, які їй не належать. Компанія Forum Mobility, один із найбільших операторів зарядних станцій для важкої техніки в США, повідомила, що Tesla керуватиме публічною зарядкою Megacharger на трьох із чотирьох нових депо в Каліфорнії, будівництво яких ось-ось розпочнеться.

Цей крок відбувається на тлі того, як Forum вводить в експлуатацію ще 30 МВт потужностей для заряджання важких вантажівок і має замовлення на понад 330 Tesla Semi. Це найчіткіший знак на сьогодні, що мережа заряджання Tesla Semi будується через партнерів, а не лише власними станціями Tesla.

Розташування нових Megacharger

За даними Forum Mobility, Tesla керуватиме публічними станціями Megacharger на депо FM Francis в Онтаріо, а також FM Adeline та FM Coliseum в Окленді. Четверте депо, FM Santa Fe в Ранчо-Домінгес, має законтрактовану потужність для понад 330 Tesla Semi, хоча Forum зазначає, що воно залишається відкритим і для інших користувачів.

Усі чотири депо мають проїздні смуги, що дозволяє водіям заряджатися, не від’єднуючи причепи. Вони поєднують нову систему мегаватного заряджання (MCS) із традиційними портами CCS. Forum повідомляє, що зарядні пристрої MCS додають до 60% запасу ходу приблизно за 30 хвилин.

Депо FM Francis заслуговує на особливу увагу. Воно розташоване в Онтаріо, Каліфорнія, тому ж місті, де Tesla відкрила свою першу публічну станцію Megacharger у березні.

Forum також встановила два Tesla Megacharger з підтримкою MCS на FM Harbor, своє депо в Порту Лонг-Біч, яке працює з грудня 2024 року і має 44 порти CCS та потужність 9 МВт.

Tesla керує зарядкою, Forum володіє станціями

Це відмінна від моделі, коли Tesla будує власні об’єкти. Tesla виробляє Semi, виробляє Megacharger, а тепер керує зарядкою на сторонніх депо, отримуючи дохід без управління нерухомістю.

Бізнес заряджання Tesla Semi вже окреслює економіку. Компанія продає Megacharger за 188 000 доларів і стягує 0,08 долара за кВт-год на сторонніх зарядних станціях, що на 20% менше, ніж її тариф Supercharger for Business. Обладнання працює на відкритому стандарті MCS 3.2, тому може заряджати електричні вантажівки від Daimler, Volvo та Scania, а не тільки Tesla Semi.

Tesla має 66 запланованих локацій Megacharger на своїй мапі, більшість з яких заплановані на цей рік. Партнерські депо, як-от Forum, є способом заповнити значну частину цієї мапи.

«Дуже вигідна загальна вартість володіння для акумуляторних електричних вантажівок класу 8 стимулювала швидке прийняття операторами», — сказав Метт ЛеДюк, генеральний директор та співзасновник Forum Mobility.

Депо Forum розташовані навколо Окленда та Лонг-Біч, де вантажівки доставляють контейнери на короткі, передбачувані маршрути, які добре підходять для запасу ходу акумулятора. «Порт Окленда радий співпрацювати з Forum Mobility для надання сучасних рішень для чистих вантажівок», — сказала Крісті МакКенні, виконавчий директор порту.

Forum налічує 25 клієнтів-перевізників із законтрактованою потужністю та понад 40 МВт зарядних потужностей, що діють або будуються. Наступні депо плануються в Inland Empire, Central Valley, Лас-Вегасі, Феніксі, Х’юстоні, Далласі, Сіетлі/Такомі та Чикаго. Каліфорнійські об’єкти були частково профінансовані за рахунок державних і регіональних грантів.

Висновок Electrek

Як ви знаєте, якщо ви стежите за моїми репортажами, Tesla Semi — це остання програма Tesla, яка мене захоплює.

Я вважаю, що якщо Tesla зможе масштабувати свої програми електромобілів прибутково для Tesla Semi, вона може досягти успіху і значно сприяти електрифікації вантажних перевезень, особливо в Північній Америці, яка відстає від решти світу.

Інфраструктура мегаватного заряджання, безумовно, є величезною частиною рішення, і це партнерство з Forum Mobility, схоже, прискорює цей процес.

Якщо ви володієте електромобілем або плануєте його придбати, заряджання від домашньої сонячної електростанції може знизити ваші витрати на заряджання майже до нуля. Оскільки ціни на електроенергію минулого року зросли майже на 10% і, як очікується, продовжать зростати, перехід на сонячну енергію є одним із найкращих способів захистити себе від зростання витрат. А завдяки варіантам лізингу та PPA ви можете зробити це без початкових витрат і почати заощаджувати негайно. Якщо ви хочете отримати найкращу пропозицію, відвідайте EnergySage. Це безкоштовний сервіс, де сотні перевірених установників змагаються за ваш бізнес, тому ви заощадите 20-30% порівняно з самостійним пошуком. Жодних дзвінків від продавців, доки ви не виберете установника. Отримайте свої безкоштовні пропозиції тут.