Інформація розміщена на правах реклами або надана партнерами:
ZF Aftermarket поповнює свій набір комплектів для здійснення заміни оливи. Нові пропозиції охоплюють транспортні засоби з двигунами внутрішнього згоряння, гібридні апарати та електричні автомобілі. Також, оновлений вибір включає рішення і для тих моделей, в котрих не змонтовано трансмісію ZF.
Як і всі інші складові машини, трансмісійна олива схильна до природного старіння та спрацювання. З огляду на навантаження на автомобіль та настанов виробника стосовно автоматичних трансмісій, фахівці з трансмісій ZF Aftermarket рекомендують періодично змінювати оливу, аби запобігти руйнуванню або виходу з ладу внаслідок зносу. ZF надає можливість незалежним майстерням ефективно і професійно проводити заміну оливи за допомогою комплектів для визначених моделей, технічних даних та навчання.
Періодичне технічне обслуговування оберігає деталі автомобіля від пошкоджень і дозволяє уникнути вартісних ремонтів. Це не є чимось новим для спеціалістів в сфері автомобілебудування, втім ще не знайшло широкого впровадження в автоматичних, дводискових і безступінчастих коробках передач. Олива для коробки передач є куди більше, аніж просто змащувальна речовина, і отже вона завжди повинна бути у такому стані, щоб реалізовувати свої численні задачі. До них відносяться, наприклад, охолодження, захист від забруднення та передача команд управління. Тому ZF, найбільший у світі незалежний виробник трансмісій, розглядає трансмісійну оливу як конструктивний елемент, котрий підбирається відповідно до конкретного застосування за девізом: «Одна трансмісія – одна олива».
ZF Aftermarket радить регулярно міняти трансмісійну оливу для всіх видів автоматичних трансмісій. Тільки таким чином можна поручитися, що характеристики перемикання швидкостей, встановлені виробником, і звичний комфорт водіння залишаться незмінними навіть при великому пробігу та навантаженнях. Окрім того, регулярний сервіс знижує ризик дорогих несправностей для клієнтів.
Комплекти забезпечують продуктивний робочий процес у майстерні
ZF Aftermarket пропонує трансмісійну оливу у вигляді комплекту для конкретної моделі, який містить точно виміряну кількість оливи та необхідні запасні частини для заміни оливи. Майстерні, які вже мають в наявності відповідну оливу, також можуть придбати комплекти у версії без оливи, що містять виключно потрібні запасні частини. На додаток, ZF Aftermarket надає інструкції з ремонту та пропонує освітні курси для фахівців з трансмісій.
Спектр комплектів для заміни оливи охоплює не лише власні трансмісії ZF, такі як поширена 8 HP, але й все більше трансмісій інших виробників. Портфоліо ZF Aftermarket також включає комплекти для усіх OEM-виробників, котрі працюють з автоматичними, подвійними зчепленнями та трансмісіями CVT.
Проте не тільки коробки передач у звичайних автомобілях отримують вигоду від заміни оливи – приводи у всіх типах гібридів теж потребують періодичного технічного догляду. Ці коробки передач з вбудованими електродвигунами ставлять особливі вимоги до трансмісійної оливи – ZF Aftermarket також пропонує відповідні продукти для цього – ZF Lifeguard Hybrid Fluids.
Заміна оливи в приводній системі також рекомендована для електромобілів. Хоча ці автомобілі не мають звичайних передач, вони мають редуктор в електричній осі, компоненти якого піддаються високим навантаженням через дуже швидке наростання крутного моменту електродвигуна. Відтак ZF постачає комплект для заміни масла для електричних осей різних електромобілів. Більш детальну інформацію та технічні характеристики доступних комплектів ви можете знайти на сайті aftermarket.zf.com/catalog.
Регулярна заміна масла для максимального терміну служби
Рекомендується замінювати трансмісійну оливу, особливо в умовах експлуатації з підвищеними температурами та навантаженнями, або якщо невідомо, яким чином використовувався автомобіль раніше. У будь-якому випадку завжди слід дотримуватися технічних параметрів виробника. Це збільшить термін служби трансмісії, яка є одним з найскладніших компонентів у всьому автомобілі і, у разі необхідності її заміни, вимагатиме значних витрат на ремонт і тривалого простою. Таким чином, це ідеально показує стратегію ZF «Обслуговування – Ремонт – Заміна». Це передбачає концепцію обслуговування, засновану на максимальному терміні експлуатації автомобіля і найбільшому часі безвідмовної його роботи.