Китайський автовиробник BYD планує протягом п’яти років стати світовим лідером із продажу легкових автомобілів, випередивши японську Toyota. Про це заявила виконавча віцепрезидентка компанії Стелла Лі в інтерв’ю Financial Times.
Компанія зможе досягти цієї мети навіть без присутності на ринку США, куди BYD не має доступу через тарифні війни між Вашингтоном та Пекіном. Протекціоністські заходи проти китайського автопрому були запроваджені ще у 2018 році. У травні 2024 року адміністрація Джо Байдена збільшила мита на прямі продажі з 25% до 100%. Додаткове 25-відсоткове мито на автомобілі та запчастини може бути запроваджене у разі повернення Дональда Трампа до влади.
BYD, яка спеціалізується на електромобілях, вже є світовим лідером у цьому сегменті, обійшовши американську Tesla. Успіх компанії пояснюють доступнішими цінами, ширшим модельним рядом та частішим оновленням асортименту.
Китайська автомобільна промисловість у 2009 році випередила США і стала найбільшою у світі. Внутрішній ринок Китаю досі утримує першість за обсягами продажів.
Однак через високу конкуренцію та цінові війни маржинальність у Китаї стрімко падає. Тому багато місцевих автовиробників, включно з BYD, активно розвивають експорт, шукаючи нові ринки збуту та фінансовий успіх за кордоном.