Чи вам відомо, що в токійській підземці під час ночі створюють лід? Його застосовують для охолодження повітряних систем. Далі – про принцип роботи такого методу.
Справа в тому, що Японія стикається з високою вартістю електроенергії. Обмежена територія, щільне населення та відсутність масштабних запасів вуглеводнів роблять країну залежною від імпорту палива. Ситуацію поглибило призупинення роботи АЕС після аварії на Фукусімі, що змусило перейти на дорожчий імпорт. Це створило серйозне навантаження на енергосистему, спонукаючи до інновацій у сфері енергозбереження.
Японці впроваджують енергоефективні методи, інколи дуже нестандартні.
Станції метрополітену потребують постійного охолодження через інтенсивне тепло, яке генерують механізми, потяги, відвідувачі, а також спекотний вологий клімат столиці. Навіть підземні платформи потребують кондиціювання через високі температурні показники.
Ключова ідея – генерувати холод (наприклад, заморожувати воду) протягом ночі, коли енергія коштує дешевше («нічні тарифи»), а потім використовувати запасений ресурс удень, коли ціни досягають піку.
Сучасні льодові акумуляторні системи функціонують так: у великих підземних резервуарах спеціальні холодильні установки створюють лід. Під час потреби охолоджена вода циркулює через резервуари, поглинаючи холод від льоду, і потім подається до теплообмінників вентиляційних систем. Повітря, проходячи крізь них, охолоджується та надходить на станцію.
Цей підхід має додатковий плюс: холодильні установки ефективніше працюють вночі при нижчій температурі довкілля, збільшуючи коефіцієнт корисної дії (COP) порівняно з денним режимом. Це знижує загальне споживання енергії.
Така система демонструє принципи «розумного міста» та адаптивних інфраструктурних підходів. Це не лише технічне рішення, а приклад стратегічного управління енергетичними потоками.
Подібні технології застосовуються не лише в Японії. Їх впроваджують у великих об’єктах світу: аеропортах (наприклад, Дубай), дата-центрах, медичних закладах, університетах, торгових комплексах. Особливо ефективні такі системи там, де існує велика різниця між денними та нічними тарифами на енергію.
Джерело: ukr.media
