Президент США Дональд Трамп готує оголошення про введення автомобільного мита вже в середу, 26 березня, пише Bloomberg із посиланням на джерела. Цей крок загострить його боротьбу зі світовими торговими партнерами перед масштабним запровадженням мит наступного тижня.
Отримуйте інсайти, що дають перевагу: підпишіться на Forbes Digital та завжди будьте на крок попереду у світі бізнесу.
Від 49 грн на місяць!
Ключові факти
- Раніше цього тижня Трамп повідомив журналістам, що найближчими днями він докладно розповість про автомобільні збори, вказавши, що вони можуть бути введені до запланованого ним на 2 квітня введення масштабних взаємних мит, націлених на інші країни.
- Президент заявив, що збори допоможуть стимулювати зростання у вітчизняному автомобільному секторі та змусять компанії перенести більше виробництва у США.
- Наразі рівень та сфера застосування автомита незрозумілі, включаючи те, які винятки, якщо такі є, будуть включені або розглянуті. Також неясно, чи мита набудуть чинності миттєво або згодом, і чи торкнуться вони готових автомобілів або автозапчастин. У лютому Трамп заявив, що його адміністрація може запровадити мито на автомобілі «в районі 25%».
- Мита ознаменують собою значне розширення торгової війни президента США і, ймовірно, будуть націлені на деякі з найбільших автомобільних брендів у таких країнах, як Японія, Німеччина та Південна Корея, всі з яких є основними торговими партнерами США. Цей крок ризикує порушити роботу північноамериканських автовиробників, які покладаються на високоінтегровані ланцюжки США, Мексики та Канади.
- У 2024 року США імпортували автомобільну продукцію на суму $474 млрд, включаючи легкові автомобілі на суму $220 млрд. Найбільшими постачальниками були Мексика, Японія, Південна Корея, Канада та Німеччина.
- Тарифи, швидше за все, піднімуть ціни на іноземні автомобілі, але навіть американські автомобілі зіткнуться з різким зростанням цін, якщо постачання та деталі постраждають від мит або якщо ланцюжки поставок будуть відрізані від виробництва у країнах із нижчими витратами. Аналітики підрахували, що нові мита можуть збільшити ціни на нові автомобілі на тисячі доларів за одиницю. Одне з недавніх досліджень показало, що мита для Канади, Мексики та Китаю збільшать вартість виробництва кросовера приблизно на $4000, тоді як вартість електромобіля, виробленого в США, підскочить приблизно на $12 000.
- Хоча Трамп і заявив, що хоче збільшити внутрішнє виробництво, це може статися через кілька років з огляду на час, необхідний для будівництва нових заводів, і побоювання щодо того, наскільки здійсненним буде для багатьох постачальників перехід.
Популярне Категорія Компанії Дата Вчора «Може погіршити те, що вже працює». Україна, США і Росія намагаються домовитись про безпеку на Чорному морі. Що це може дати Україні
Контекст
Нове мито може зробити автомобілі дорожчими для американських споживачів, які й так стурбовані інфляцією, та посилити побоювання, що тарифи Трампа призведуть економіку до спаду.
Трамп робить ставку на те, що його тарифні кроки змінять американську промисловість, і стверджує, що його підхід уже працює.
Раніше в березні Трамп ввів 25% мита на імпорт з Мексики та Канади, але відклав їх на місяць на певні товари, включаючи автомобілі та деталі, що підпадають під північноамериканську торгову угоду USMCA. Керівники автомобільної промисловості лобіювали Трампа з метою послаблення, заявляючи, що їм потрібно більше часу для адаптації з огляду на тісну інтеграцію сектора по всьому континенту. Нові тарифи посилять їх побоювання, оскільки Трамп заявив, що не дасть американським автовиробникам ще одну відстрочку.
