Європейський Союз вивів частину російських портів із-під заборони в рамках 18-го пакета санкцій, щоб дозволити транзит казахстанського вугілля до ЄС, пише Tengrinews.kz з посиланням на пресслужбу Міністерства торгівлі та інтеграції країни. Брюссель відповів на офіційне звернення Казахстану, який намагається зберегти експорт в умовах обмежень.
Купуйте річну передплату на 6 журналів Forbes Ukraine зі змістовними матеріалами, рейтингами та аналітикою від 1 350 грн.
Деталі
- Транзит казахстанського вугілля через певні російські порти дозволено за кількох умов: вантаж має бути суто казахстанського походження; право власності має належати нерезидентам країн під санкціями; використання портів обмежується лише транзитом, без закупівлі або виробництва товарів на їх території.
- У Мінторгівлі Казахстану заявили, що це рішення сприятиме відновленню постачань та посиленню стійкості логістики.
Популярне Категорія Гроші Дата Вчора Гроші турбулентності. Другий інвестиційний гід Forbes Ukraine за час великої війни. На чому можна заробити у найближчі 12 місяців та чи справдилися минулорічні прогнози?
Контекст
У лютому 2025 року, після ухвалення 16-го пакета санкцій, ЄС заборонив угоди з низкою російських портів, що унеможливило транзит казахстанського вугілля до Європи. Зокрема, йдеться про порт Усть-Луга, який є ключовим маршрутом постачання. Казахстан подав офіційне клопотання до Єврокомісії з проханням переглянути обмеження, і в рамках 18-го пакета санкцій у санкційний режим були внесені зміни.
У 2022–2024 роках частка експорту казахстанського вугілля до ЄС коливалася на рівні 45–54% загального обсягу. У січні–травні 2025 року вона знизилася до 38,5% – до 1,6 млн тонн на $82,9 млн.
У 2022 році Казахстан поставив до ЄС 4,4 млн тонн вугілля на $419,2 млн, у 2023-му – 6,1 млн тонн на $382 млн, у 2024-му – 5,2 млн тонн на $312,5 млн, за січень-травень 2025-го – 1,6 млн тонн на $82,9 млн.
