За останні чотири тижні морські перевезення неочищеної нафти з Росії піднялись до максимального значення за останні два роки та п’ять місяців.
Як повідомляє Укрінформ, про це інформує Bloomberg.
Відповідно до даних моніторингу суден, у середньому за чотири тижні до 19 жовтня, обсяги відвантажень сирої нафти з РФ склали 3,82 мільйона барелів щодня. Це на 80 тисяч більше, ніж за період до 12 жовтня, і найбільший показник з травня 2023 року.
Протягом чотирьох тижнів з російських гаваней щоденно відправлялось 35 суден з нафтою, що на один корабель менше, ніж максимальний показник з початку 2022 року. За тиждень до 19 жовтня 34 танкери завантажили 25,88 мільйонів барелів російської нафти. Обсяг практично не змінився порівняно з 27,2 мільйонами барелів на 35 суднах тижнем раніше, згідно з даними відстеження суден та звітами портових агентів.
За тиждень до 19 жовтня перевезення у середньому за добу знизились вперше за п’ять тижнів до 3,7 мільйонів барелів. Окрім цього, протягом тижня з Новоросійська відправили два вантажі казахстанської нафти марки Kebco.
Сильний вітер з поривами, що перевищували 64,3 кілометри на годину (40 миль на годину) в російському місті Находка, згідно з інформацією служби прогнозу погоди Visualcrossing, міг ускладнити маневри швартування у прилеглому порту Козьміно. Це призвело до скорочення на одне число суден, які там завантажувалися, у порівнянні з попереднім тижнем.
Транспортування нафти російським споживачам в Азії, включаючи ті, що не мають фінального місця призначення, збільшилось до 3,47 мільйонів барелів на день за 28 днів до 19 жовтня, у порівнянні з 3,36 мільйонами барелів на день у період до 12 жовтня, сягнувши найвищого рівня з травня 2023 року.
Читайте також: Напруженість між США та Китаєм: нафта дешевшає через можливий надмір пропозиції та ризики для попиту
Підкреслюється, що незважаючи на те, що обсяг російської нафти, що прямує до Китаю та Індії, показує різке зниження, на суднах досі знаходяться великі кількості сировини, кінцеве місце призначення якої не визначено. Кількість нафти на танкерах, що тримають курс до китайських портів, за чотири тижні до 19 жовтня скоротилася до 1,21 мільйона барелів на день, тоді як обсяг сировини, призначений для Індії, зменшився до 950 000 барелів на день. У той же час на суднах, що не вказали кінцеву точку, знаходиться еквівалент майже 1,3 мільйона барелів на день.
Постачання до Туреччини протягом чотирьох тижнів до 19 жовтня були стабільними на рівні близько 310 тисяч барелів щодня, а перевезення до Сирії впали приблизно до 35 тисяч барелів на день з переглянутих 70 тисяч барелів на день за період до 12 жовтня.
Як повідомляв Укрінформ, вплив атак українських дронів буде обмежувати обсяги нафтопереробки на російських НПЗ щонайменше до середини 2026 року.
