“>
Обсяг зовнішнього перестрахування, який і так був невисоким для України, скоротився ще більше, констатував заступник міністра економіки та довкілля Єгор Перелигін під час міжвідомчої наради, організованої комітетом Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики 10 серпня, передає кореспондент агентства "Інтерфакс-Україна".
За його словами, якщо станом на 1 червня поточного року ємність зовнішнього перестрахування для України становила приблизно $1-1,5 млрд, то зараз цей показник майже відсутній. Раніше, для прикладу, компанія Lloyds надавала Україні близько $300-$400 млн перестрахувального капіталу за досить високими ставками 5%-6%, а іноді й 8%. На сьогоднішній день на ринку Lloyds фактично залишилися поодинокі ситуативні пропозиції за ставками 8-12%, що свідчить про нереалістичні ціни, наголосив заступник міністра Перелигін.
Він зазначив, що навіть якщо зараз вдасться стимулювати місцевих страховиків до страхування постраждалого українського бізнесу, вони не зможуть здійснити перестрахування.
"Тому зараз ми розробляємо механізм універсальної системи страхування, будемо консультуватися з бізнесом. Ми вже звернулися, наприклад, до паливного сектору – вже провели кілька секторальних нарад. Ми звернемося до роздрібного сектору: до сфери роздрібної торгівлі, до логістичних компаній, до енергетичних підприємств тощо. Наразі ми працюємо над цим механізмом", – зазначив він.
Перелигін також повідомив, що Мінекономіки вже підготувало та подало на погодження зміни до постанови №1541, якою було запроваджено державний механізм страхування та компенсації воєнних ризиків для бізнесу через Експортно-кредитне агентство (ЕКА).
Запропоновані зміни розширюють покриття страхування для паливного сектору: до приміщень та обладнання АЗС додається страхування резервуарів, запасів пального, пального в дорозі та транспортних засобів для його перевезення. Крім того, до переліку майна, що підпадає під дію механізму, включено сільськогосподарську техніку для підтримки агросектору та важкий вантажний автотранспорт категорії С (вантажопідйомністю 7,5 тонни і більше) для підтримки логістики та продуктового ритейлу. Також пропонується поширити дію програми на Київ та Київську область, як території з підвищеним ризиком, та дозволити страхування орендованого майна.
"Це те, що ми зробили на даний момент. Я повністю згоден з Данилом Олександровичем (Гетманцев, голова фінкомітету – І-ФУ), що система не є досконалою і потребує дуже швидких напрацювань та додаткових конкретних рішень. Дозвольте додати, що з погляду документообігу ми дещо спрощуємо бюрократичні процедури щодо цього механізму", – зазначив він.
Source: interfax.com.ua