Ураган “Ісая”, перший у сезоні Атлантики, наближається до узбережжя Мексиканської затоки, що змушує нафтову промисловість вживати запобіжних заходів.
Нафтова промисловість США в районі узбережжя Мексиканської затоки готується до наближення урагану “Ісая”. Очікується, що шторм, який вже посилився до урагану 2-ї категорії, зробить висадку на сушу в п’ятницю ввечері або в суботу вранці, загрожуючи нафтовим платформам і нафтопереробним заводам у регіоні.
Наразі нафтові компанії, такі як Shell, BP та Chevron, евакуювали персонал з офшорних об’єктів, розташованих на шляху шторму. Exxon заявила, що “уважно стежить за погодою”, а операції проходять у звичайному режимі.
Незважаючи на це, експерти не очікують значних перебоїв у постачанні нафти. Шлях шторму пролягає східніше, ніж основні нафтові родовища та нафтопереробні заводи, які зосереджені на заході, в Луїзіані та Техасі. Це означає, що більшість критично важливої інфраструктури, ймовірно, уникне найгіршого.
“Шторм робить різкий поворот, трохи на схід від місць розташування найбільш значущої інфраструктури”, – зазначив Браян Домангуе, директор регіону Мексиканської затоки Федеральної адміністрації морських корисних копалин. “Наразі він пройшов трохи на південь від наших основних глибоководних нафтогазових об’єктів, а потім огинає східну межу розміщення інфраструктури”.
Окрім евакуації персоналу, нафтові оператори вживають інших заходів безпеки, таких як закриття запобіжних клапанів під дном океану та переміщення мобільних бурових установок, де це можливо.
Історія свідчить про руйнівний потенціал ураганів для нафтової галузі. Урагани “Катріна” та “Ріта” у 2005 році завдали значної шкоди, знищивши 47 платформ. Більш пізні урагани, такі як “Франсін” (2024), “Іда” (2021) та “Гарві” (2017), також призводили до припинення видобутку або зниження потужностей.
Однак, викликом може стати виведення з ладу нафтопереробних заводів, які розташовані на суші. Якщо ураган призведе до знеструмлення або затоплення заводу, процес відновлення може бути тривалим і складним. “Перезапуск цих установок схожий на запуск старого автомобіля”, – зазначає Карл Ларрі, менеджер Enverus. “Якщо ви робите будь-що у світі, будь-що у своєму житті, 24/7, і зупиняєте це на один день, ви відчуєте тремтіння”.
Нафтопереробні заводи – це складні виробничі комплекси, де сира нафта переробляється на бензин, дизельне паливо та інші продукти. Процес вимагає постійного постачання енергії, і його перезапуск після зупинки може зайняти значний час.
В зоні ризику перебувають два значні нафтопереробні заводи: Chevron Pascagoula та Vertex Alabama. Ці заводи відповідають за близько 2,5% загальної потужності переробки нафти в США та 5% потужності узбережжя Мексиканської затоки. Зокрема, завод у Паскаґулі є важливим постачальником палива для аеропортів на південному сході.
Зважаючи на глобальний дефіцит дизельного палива та бензину, виведення з ладу навіть цих заводів може мати значні наслідки. Американські нафтопереробні заводи наразі працюють на 92,7% потужності, переробляючи близько 17 мільйонів барелів сирої нафти на день.
Зростання цін на пальне є чутливою політичною темою, особливо напередодні проміжних виборів. Середня ціна галлона бензину в США становить 4,37 долара, а дизельного палива – 6,27 долара.
За даними порталу: www.npr.org