Volvo Trucks другий рік поспіль зберігає за собою першість на європейській арені вантажних авто важкого класу – транспортних засобів з вантажопідйомністю, що перевищує 16 тонн. За результатами 2025 року частка торгової марки в Європі зросла до 19,0%, у той час як роком раніше вона становила 17,9%. Отже, Volvo Trucks не тільки втримала перше місце, а й зуміла значно посилити свої позиції на тлі інтенсивної конкуренції в секторі важкої комерційної техніки.
Найбільшу кількість реєстрацій вантажівок Volvo у 2025 році зафіксовано у Великій Британії, Франції, Польщі, Німеччині, Литві та Іспанії. Саме ці ринки стали головними рушіями збільшення частки бренду в Європі, підтвердивши незмінно високий попит на вантажівки Volvo серед перевізників, які здійснюють діяльність як на внутрішніх, так і на міжнародних напрямках. У компанії наголошують, що утримання лідерства другий рік поспіль є безпосереднім підтвердженням довіри клієнтів і наслідком систематичної роботи над оновленням модельного ряду.
Особливий внесок у цей успіх зробила магістральна модель FH Aero, яка у 2025 році стала безперечним фаворитом серед європейських перевізників. Завдяки суттєво поліпшеній аеродинаміці та впровадженню новітніх технологій, зокрема цифрових камер замість звичних зовнішніх дзеркал, Volvo FH Aero забезпечує до 7% кращу економію пального у порівнянні зі стандартним Volvo FH, який він фактично замінив. Для операторів далекобійних перевезень це означає відчутне скорочення операційних витрат, що в умовах високих цін на паливо має першорядне значення. Не дивно, що лише протягом 2025 року в Європі було замовлено майже 33 тисячі таких вантажівок.
У Volvo Trucks зазначають, що лідерство на європейському ринку є частиною більш широкої глобальної перспективи. За результатами 2025 року компанія займає перше або друге місце за обсягами продажів у 30 державах світу, що підкреслює її міцні позиції не лише в Європі, але й на інших ключових ринках.
Одночасно з комерційними результатами Volvo Trucks неухильно реалізує стратегічну трансформацію, спрямовану на повну відмову від викопного палива до 2040 року та досягнення кліматичної нейтральності. Для цього компанія використовує так званий тристоронній підхід. Він передбачає розробку акумуляторних електровантажівок, моделей на водневих паливних елементах, а також вантажівок з двигунами внутрішнього згоряння, які працюють на відновлюваних видах палива. Маються на увазі біогаз, біодизель, зелений водень і HVO – гідроочищена рослинна олія, що дозволяє значно зменшити викиди CO2 без кардинальної зміни всієї транспортної інфраструктури.
У компанії наголошують, що інвестиції відразу в декілька технологічних напрямків дають можливість пропонувати рішення, пристосовані до різних ринків і потреб клієнтів. Саме така гнучкість, у поєднанні з високою паливною економічністю, надійністю та безпекою вантажівок, і стала основою для збереження лідерських позицій Volvo Trucks в Європі другий рік поспіль.