Volkswagen очікує ще один складний рік, на який впливають американські мита та зусилля з відновлення позицій в Китаї. В даний час автоконцерн повідомляє про зниження операційного прибутку та прогнозує лише слабке відновлення.
Чому та яким чином Volkswagen втрачає прибуток?
Volkswagen зазнає тиску на основних ринках, де американські митні збори обходяться підприємству в мільярди, повідомляє Reuters.
Протягом останніх років Volkswagen втратив доходи на своєму головному ринку, Китаї, поступившись BYD у 2024 році та опустившись на третю сходинку після Geely у 2025 році.
Німецький автогігант, у якому дочірні підприємства Porsche та Audi, також відзначив ускладнення, прогнозує операційну рентабельність від 4% до 5,5% у 2026 році, після 2,8% у 2025 році та 5,9% роком раніше:
Операційний прибуток автовиробника у 2025 році зменшився більш ніж удвічі до 8,9 млрд євро, що нижче за прогнози аналітиків у 9,4 млрд євро.
Цьому сприяли митні збори та витратна стратегічна зміна в Porsche, яка в минулому році призупинила перехід на електромобілі через низький попит.
Що відбувається з продажами Volkswagen у Європі?
Реалізація акумуляторних електромобілів марки Volkswagen у Європі збільшилася на 56% минулого року в порівнянні з 2024 роком, завдяки значним продажам нового ID.7, повідомляє Reuters.
З іншого боку, реєстрація автомобілів Tesla за цей самий період зменшилася на 27%. Volkswagen продав у Європі 274 278 електромобілів BEV, у той час як Tesla продала 236 357.
«Невелика, застаріла модельна лінійка Tesla стикається з сильною конкуренцією в Європі як з боку традиційних європейських автовиробників, так і з боку зростаючої кількості китайських конкурентів. Компанія також зіткнулася з негативною реакцією споживачів у Європі через підтримку генеральним директором Ілоном Маском ультраправих партій на континенті», – пишуть у виданні.
Загалом електромобілі зробили «суттєвий крок вперед» у Європі у 2025 році, оскільки реєстрація електрокарів збільшилася на 29% у порівнянні з минулим роком.