Новий електричний Volkswagen ID. Polo, схоже, розкуплений, оскільки компанія отримала понад 30 000 попередніх замовлень. Покупцям повідомляють, що на отримання авто доведеться чекати щонайменше 10 місяців.
Чи розкуплений Volkswagen ID. Polo?
Volkswagen робить ставку на нове сімейство електричних міських автомобілів, щоб конкурувати з китайськими виробниками, такими як BYD. І, схоже, це приносить перші успіхи.
Після відкриття прийому замовлень на ID. Polo наприкінці квітня, цей бюджетний електромобіль отримав понад 30 000 замовлень ще до офіційного старту продажів.
Як повідомляє німецька газета Automobilwoche, VW ID. Polo вже розкуплений у всіх комплектаціях. Представник великого дилерського центру Volkswagen зазначив, що черга на цей електричний міський автомобіль розтягнулася щонайменше на 10 місяців.
Volkswagen підтвердив цю інформацію, заявивши Automobilwoche, що відгук був “дуже позитивним”, але це призводить до довших, ніж очікувалося, термінів доставки.
“Всі переходять на доступні електромобілі”, – сказав керівник однієї з дилерських груп. Базова версія VW ID. Polo Trend з батареєю на 37 кВт·год коштує від 24 995 євро, або близько 29 000 доларів, і пропонує запас ходу до 334 км (207 миль) за циклом WLTP.
Volkswagen нарощує виробництво на своєму заводі в Марторелі (Іспанія), щоб задовольнити вищий, ніж очікувалося, попит. Схожа ситуація складається і з моделями Skoda Epiq та Cupra Raval, які побудовані на тій самій платформі MEB+ та виробляються на тому самому підприємстві.
За словами джерел у компанії, електричний позашляховик початкового рівня від Volkswagen, ID. Cross, також демонструє високий початковий попит. VW відкрив прийом замовлень на ID. Cross, електричний аналог свого найпопулярнішого в Європі T-Cross, у липні. Його ціна в Німеччині стартує від 27 995 євро, або приблизно 32 000 доларів.
Висновок Electrek
Хоча початкова реакція на нову лінійку доступних електромобілів Volkswagen виявилася сильнішою, ніж очікувалося, компанія все ще стикається зі значними викликами. Минулого тижня наглядова рада Volkswagen затвердила план “Future Plan 2030”, який передбачає додаткові скорочення робочих місць (до 100 000 по всьому світу), оптимізацію модельного ряду та закриття заводів.
Цей пакет реструктуризації покликаний скоротити витрати німецького автовиробника та дозволити йому конкурувати з китайськими брендами, такими як BYD, що випереджають галузь у переході на електричну тягу.
Джерело: ukr.media