Близько пів мільйона машин завезли з-за кордону в Україну у 2025 році згідно з відомостями Міністерства внутрішніх справ. Це на 17% більше, ніж у 2024-му, однак все ще на одну третину менше, ніж до початку повномасштабного вторгнення. Середній вік імпортованих машин становить 9 років. Кожен п’ятий завезений транспортний засіб було зареєстровано в Києві. А кожен четвертий автомобіль, що перетнув кордон, був електричним, що навіть перевершує кількість імпортованих дизельних машин. Марка Volkswagen зберігає позицію лідера, а Tesla Model Y утримує перше місце серед моделей машин.
444 860 транспортних засобів було імпортовано в Україну минулого року. Це на 17% більше, ніж у 2024-му, але все ще на одну третину менше, ніж у 2021 році.
Україна лишається ринком вживаних машин: більше 70% імпорту минулого року – це власне машини з пробігом. Середній вік ввезеного транспорту за рік не змінився: 9 років. Для порівняння, у 2021 середній вік нових машин був 11 років.
На цьому тлі траплялися й справжні автомобільні раритети: від мопеда Honda Monkey 1967 року випуску до класичного Chevrolet Corvette 1971 року випуску. Навіть електросегмент має своїх «ветеранів»: найстарішому електрокару, Peugeot iOn, вже 15 років.
Напередодні відновлення податків на ввезення електромашин, такі автівки мали значний попит – це кожен четвертий автомобіль, що перетнув кордон минулого року. Електрокари навіть перевершили за популярністю дизельні машини: 109 309 електрокарів проти 94 014 дизельних. Проте лідерство все одно за бензиновими машинами: 195 059 транспортних засобів.
Варто відзначити, що з 504 люксових машин, які потрапили під податок на розкіш, половина теж були електричними.
Найбільш затребуваною маркою машин став Volkswagen, в той час як Tesla Model Y стала найпопулярнішою імпортованою автівкою року.
Проте варто зауважити, що Volkswagen лідирує у 20 областях. Винятками стала Одеська область, де лідерство неочікувано отримав BMW, у Чернігівській та Донецькій – Renault, а в Херсонській області лідером став мото-бренд Spark.
Якщо ж дивитися виключно на електрокари, тут картина ще більш однозначна – Tesla стала брендом №1 у 22 регіонах країни, поступившись лише в Закарпатській області Volkswagen та у Сумській – китайському BYD.
Майже кожен п’ятий ввезений транспортний засіб було зареєстровано у столиці: 80 425 машин. Львівщина зберігає друге місце – 51 730 автівок. До п’ятірки лідерів також увійшли Київщина (28 179), Дніпропетровщина (26 311) та Рівненщина (23 608).
