South Park нарешті дійшов до електровелосипедів. І, можливо, напрочуд, попри вибухи, банди байкерів, расистські карикатури та загальну “південнопарківську” атмосферу, шоу насправді вдалося зробити кілька досить проникливих спостережень щодо поточного стану електровелосипедів в Америці.
Прем’єра 29-го сезону, “South American Biker Gangs”, вийшла минулого тижня і майже повністю зосереджена на зростаючій популярності електровелосипедів серед дітей – та на зростаючій негативній реакції на них.
Як людина, яка роками висвітлює цю проблему, я очікував переважно дешевих жартів про електровелосипеди. Натомість я зловив себе на думці: “Гей, вони це, по суті, розуміють”.
Але вони також багато в чому помиляються.
Обережно, далі будуть спойлери, але ви, напевно, це вже зрозуміли.
Епізод починається з того, що Картман, який за сюжетом є 10-річною дитиною, переконує свою матір купити йому електровелосипед класу 3 вартістю 2000 доларів. У веломагазині продавець робить, мабуть, найвідповідальнішу промову про електровелосипеди, яку коли-небудь чули в South Park:
«Це дуже специфічний тип велосипеда, пані. Я можу його вам продати, але є багато обмежень щодо того, де ваш син міг би на ньому їздити. Йому довелося б дотримуватися багатьох правил дорожнього руху».
Приблизно через п’ять хвилин він, одягнений як міні-хуліган, у капюшоні та з прикритим обличчям, проїжджає на червоне світло, тероризує пішоходів, їздить тротуарами, а зрештою врізається крізь переднє вікно закладу Denny’s.
Наразі сатира насичена, але ґрунтується на реальності. Багато юних дітей отримують свій перший електровелосипед саме так: благають батьків, і часто це одна з найшвидших моделей, яку батьки не до кінця розуміють.
Очевидно, що більшість дітей, які їздять на електровелосипедах, не стрибають на них через ресторани. Але шоу вловлює дуже реальну проблему: відносно невелика кількість помітних, безвідповідальних вершників може швидко стати обличчям електровелосипедів.
Ми бачили подібні сценарії в містах по всій території США. Людина, яка відповідально їде зі швидкістю 32 км/год у велодоріжці, не особливо запам’ятовується. Той, хто виконує “козла” в трафіку, безперечно, запам’ятається.
Електровелосипеди поза класами – це, можливо, така ж велика проблема
Епізод також висміює зростаючі зусилля продавців електровелосипедів, щоб запропонувати вершникам вищу продуктивність, навіть якщо це виводить велосипеди за межі законних норм.
Велосипед Картмана неодноразово називають електровелосипедом класу 3. Але зрештою його друзі Стен, Кайл і Кенні знаходять магазин, який продає значно дешевші китайські електровелосипеди.
Діти збирають гроші, щоб купити три електровелосипеди. Потім підлітки підписують форми, обіцяючи, що їм більше 16 років і вони не їздитимуть у заборонених місцях, хоча всі розуміють, що це не так. Азіатський карикатурний продавець навіть каже їм вголос: “підморгни-підморгни” після кожного рядка.
Це перебільшення, звичайно, але основна проблема цілком реальна.
У США на папері існує досить чітка трикласова система електровелосипедів, але ринок все більше наповнюється транспортними засобами, що продаються як “електровелосипеди”, які можуть значно перевищувати ці ліміти. Онлайн-продажі особливо ускладнюють дотримання вікових обмежень та застережень щодо призначення.
South Park також правильно зображує гонку озброєнь зі швидкістю. Після того, як Картман виявляє, що дешевші велосипеди його друзів швидші за його дорогий, але легальний, він переконує матір купити йому “донгл” для розблокування швидкості.
Будь-хто, хто стежить за індустрією електровелосипедів, знайомий з цією концепцією. Контролери, налаштування, програми, меню дисплеїв та компоненти післяпродажного обслуговування іноді можуть змусити регуляторні обмеження швидкості здаватися лише рекомендаціями.
Де South Park надто перегинає: акумулятори
Потім ми переходимо до Китаю.
Коли хлопчики виявили ці дешевші китайські електровелосипеди, продавець сказав їм, що велосипеди “дуже надійні, є лише 60% шансів, що вони вибухнуть у гаражі”.
Очевидно, це абсурд. І хоча це сатира, вона грає на одному з найбільших хибних уявлень щодо електровелосипедів.
Так, пожежі через акумулятори трапляються. Неякісно виготовлені літій-іонні акумулятори, пошкоджені батареї, неправильні зарядні пристрої та інше небезпечне обладнання можуть створити серйозний ризик займання.
Але переважна більшість акумуляторів електровелосипедів не вибухають спонтанно, включно з величезною кількістю, виготовленою в Китаї. Насправді, в Китаї навіть суворіші норми щодо акумуляторів для електровелосипедів, ніж у США, як би дивно це не звучало.
Справжня відмінність полягає не просто в “китайському проти некитайського”. Це належним чином розроблене та сертифіковане обладнання проти сумнівних акумуляторів, зарядних пристроїв та компонентів без належного контролю якості.
Іронічно, але велосипед Кенні зрештою вибухає – але не тому, що його акумулятор вибухнув спонтанно. Банда дорослих велосипедистів у спандексі буквально підклала в нього бомбу (але про це пізніше).
І все одно електровелосипед звинувачують. Це класичний прийом South Park – бити мертвого коня, щоб показати звинувачення жертви.
Велосипедисти в спандексі, мабуть, найкращий жарт
Мабуть, моя улюблена частина епізоду – це те, як Ренді Марш, батько Стена, стає радикалізованим проти електровелосипедів.
Мати Стена пояснює, що він не може отримати електровелосипед, тому що, окрім високої ціни та передбачуваної небезпеки, його батько вже ненавидить вершників електровелосипедів, оскільки він є традиційним велосипедистом, який вважає, що вони їздять занадто швидко і захоплюють його велодоріжки.
Незабаром Ренді збирає міських велосипедистів середнього віку в справжню банду байкерів, з повною іронією. Коли їхня банда, одягнена в спандекс, перетворюється на величезний пелотон, водії стають шаленою, тому що не можуть їх обігнати.
Це скарга, яку велосипедисти чули десятиліттями. Традиційні велосипедисти роками звинувачували в тому, що вони захоплюють дороги, сповільнюють трафік, ігнорують закони і загалом там не належать. Тепер деякі з тих самих звинувачень висуваються проти вершників електровелосипедів – іноді самими велосипедистами.
South Park доводить цей племінний дух до логічного завершення, коли банда Ренді буквально нападає на магазини електровелосипедів, щоб знищити їх і напасти на власників. Коли поліція чує, що “банда байкерів” атакує магазини, вони негайно припускають, що це, мабуть, діти на електровелосипедах.
Вершники електровелосипедів стали настільки зручними лиходіями, що їх звинувачують, навіть коли проблеми створюють велосипедисти.
Але епізод також розуміє, чому діти люблять електровелосипеди
Приховане під усім абсурдом, можливо, найточніше спостереження в усьому епізоді.
Після того, як їм не вдалося переконати батьків купити їм електровелосипеди, Стен, Кайл і Кенні таємно купують електровелосипеди за власні гроші. Вони катаються містом разом і насолоджуються їздою лісовими стежками після школи.
Діти зауважують, як це чудово і як незалежно вони себе почувають. Стен зазначає, що замість того, щоб сидіти вдома, дивлячись у телефони, вони на вулиці, роблять щось.
Це, насправді, один з найбільш стриманих сегментів епізоду, що торкається частини дискусії про електровелосипеди, яка часто губиться.
Для підлітків, які ще не можуть водити машину – і особливо в американських спільнотах, де майже будь-яке самостійне пересування вимагає автомобіля – електровелосипед може символізувати величезну свободу.
Це може означати дістатися до школи, відвідати друзів, піти на роботу або просто досліджувати світ, не просячи у мами чи тата підвезти.
Це робить контраст ще більш разючим з ідеальною фразою, сказаною одягненим у спандекс Ренді, що відображає суперечність наслідків моральної паніки, коли місто реагує на зростаючу кількість дітей, які їздять на електровелосипедах: “Хтось мусить щось зробити! Нам потрібно зняти цих дітей з вулиць і повернути їх додому, за телефони”.
Звісно, це перебільшення в стилі South Park, але під ним ховається реальна думка.
Ми скаржимося, що діти проводять занадто багато часу, дивлячись на екрани. Потім, коли вони знаходять форму транспорту, яка виводить їх на вулицю з друзями, ми надмірно реагуємо і намагаємося її заборонити.
І тоді всі забороняють електровелосипеди
Зрештою, Кенні намагається пояснити банді велосипедистів у спандексі, що більшість вершників електровелосипедів – не хулігани. Він і його друзі їздять відповідально. Він хоче, щоб дорослі зрозуміли, що дають електровелосипеди таким дітям, як він. Він хоче пояснити їм незалежність, товариськість спільних переживань, можливість існувати в “третьому місці”, не турбуючи нікого.
Потім його велосипед вибухає.
Знову ж таки, не через акумулятор – тому що банда Ренді підклала бомбу на його велосипед.
Але ця відмінність швидко зникає.
Смерть Кенні стає суспільним доказом небезпеки електровелосипедів, і все місто об’єднується навколо їх заборони. Поліція конфіскує всі електровелосипеди в місті, завантажуючи їх у пікапи, щоб вивезти, а діти змушені повільно плентатися назад до школи пішки.
Це безглуздо, але це ще одна гостра сатира в епізоді, де один вражаючий інцидент стає репрезентативним для цілої категорії транспорту. Поведінка найгірших вершників стає репрезентативною для кожного вершника. І замість того, щоб боротися з небезпечною поведінкою, невідповідними транспортними засобами чи небезпечним обладнанням, найпростішим політичним рішенням є просто позбутися того, що, як усі вирішили, є проблемою.
Звісно, South Park – це не документальний фільм про політику щодо електровелосипедів. Це South Park. Усе навмисно виведено далеко за межі реальності. Але під вибухами та абсурдом епізод напрочуд точно вловлює щось важливе.
Існують законні проблеми, пов’язані з нинішнім бумом електровелосипедів. Діти, які безвідповідально їздять на потужних машинах, – одна з них. Транспортні засоби, що продаються як електровелосипеди, попри те, що працюють поза встановленими класифікаціями електричних велосипедів, – інша. Безпека акумуляторів також заслуговує на серйозну увагу.
Найкращий коментар від stetrain
Коли я вперше побачив суперечки навколо електровелосипедів, я не зовсім зрозумів. Що поганого в велосипеді з 250-ватним двигуном, який допомагає крутити педалі на пагорбах тощо?
Проблема в тому, що існує цілий окремий ринок людей, які продають мотоцикли дітям та водіям без прав, називаючи їх електровелосипедами.
Це повністю окремі категорії та сфери застосування, до яких ЗМІ та законодавство підходять під одним терміном та однією категорією.
Але жодна з цих проблем не означає, що електровелосипеди самі по собі є проблемою.
Для мільйонів вершників – включно з багатьма підлітками – це просто велосипеди, які дозволяють людям їздити далі, легше підніматися на пагорби та відчувати такий ступінь транспортної незалежності, якого вони могли б не мати інакше.
Тож так, South Park витратив 22 хвилини на висміювання електровелосипедів. Але якось, зрештою, вони також представили досить переконливий аргумент на їхню користь.
Джерело: ukr.media