В Штатах Америки опублікували черговий річний звіт State of Amber Rear Turn Signals 2026 – аналіз відносно того, які транспортні засоби обладнуються жовтогарячими задніми покажчиками повороту, а які і надалі використовують червоні. Висновок для тих, хто цінує безпеку, сумний: поступу майже не спостерігається, а відсоток машин із «вірними» поворотниками навіть зменшився.
У переважній більшості держав світу задні ліхтарі покажчиків повороту повинні мати жовтогарячий колір. Обґрунтування просте: гальмування та маневрування – це різні дії, відповідно і колір сигналу повинен бути різним. США та Канада лишаються винятком, дозволяючи червоні поворотники.
Ще в 2009 році дослідження NHTSA продемонструвало: жовтогарячі задні покажчики повороту зменшують ризик дорожньо-транспортних пригод приблизно на 5,3%, а у разі аварій з травмами – навіть на 8,3%. Це більше, ніж ефект від третього стоп-сигналу, котрий в США є обов’язковим, повідомляють в The Autopian.
Парадокс американського ринку
Найбільш іронічним є те, що чимало моделей з червоними поворотниками в США за межами Північної Америки мають жовтогарячі. Тобто питання не в фінансах або технологіях – світлодіоди недорогі, а конструкція вже є. Головна причина – зовнішній вигляд та «естетика».
Однак, приклади Mercedes-Benz доводять: можливо зберегти повністю червону оптику, але при активації повороту вона світиться жовтогарячим. Стиль і безпека не конфліктують – якщо є бажання.
Результат 2026 року: назад, а не вперед
У 2026 році лише 43% моделей на американському ринку обладнані жовтогарячими задніми покажчиками повороту. Для порівняння, у звіті 2023 року таких було 48%. Тобто прогрес не тільки зупинився – він пішов у зворотний бік.
Найбільше «зробили» у зменшення відсотка жовтогарячих сигналів такі гіганти, як Toyota, Ford, General Motors та Kia. Навіть активні старання Mercedes не змогли збалансувати цю тенденцію.
Найкращий поворотник 2026 року
Переможцем в категорії Best New Turn Signal of 2026 став Lucid Gravity. Модель отримала великі жовтогарячі поворотники, які займають значну частину задньої частини машини та доповнені повторювачами. Це приклад того, як можливо поєднати вражаючий дизайн та максимальну розбірливість сигналів.
Почесна згадка
Hyundai Palisade отримав окрему похвалу за хитро інтегровану жовтогарячу смугу. На перший погляд здається, що покажчик повороту буде червоним, проте насправді дизайнерське рішення виявилося значно більш винахідливим.
Головний антигерой року
Найгірший поворотник 2026 року дістався Toyota RAV4. Бестселер американського ринку відмовився від 32-річної традиції жовтогарячих сигналів. Більше того, у фарах є прозора секція, яка за межами США світиться жовтогарячим – проте в американській версії вона блимає червоним. Це рішення автори звіту називають особливо прикрим.
Чому це важливо і для нас
Хоча дослідження стосується США, воно добре ілюструє глобальну проблему: безпека часто поступається стилю. Для України, яка орієнтується на європейські норми, жовтогарячі задні поворотники вже давно є стандартом. Проте з напливом машин з Північної Америки дана тема знову стає актуальною – і з точки зору безпеки, і з точки зору адаптації імпортованих автомобілів.