Hyundai Motor Company проголосила про сміливу концепцію просування на північноамериканському авторинку. До 2030 року фірма має намір вивести на ринок аж 36 нових або значно вдосконалених моделей, охоплюючи майже всі ніші – від легкових автомобілів до вантажівок і комерційних автомобілів.
В рамках нової стратегії Hyundai не концентрується виключно на електричних автомобілях. Навпаки, виробник планує запропонувати надзвичайно широкий спектр силових агрегатів – від стандартних бензинових моторів до гібридів, цілком електричних варіантів і навіть електрокарів з розширеним запасом ходу, як повідомляє Carscoops.
Нові варіанти XRT та N: акцент на відчуття
Крім звичайних моделей, в планах – активне розширення модельних лінійок з підвищеною емоційністю. Маються на увазі нові версії XRT (позашляховий стиль) і N (спортивний відділ). Це показує, що навіть звичайні моделі отримають більш виразні та спеціалізовані варіації – від позашляхових до орієнтованих на водія, що повинно зміцнити позиції фірми в конкурентних секторах.
Локалізація виробництва в США
Особлива увага приділяється локалізації. Hyundai розраховує, що до 2030 року понад 80% автомобілів, що продаються в США, будуть виготовлятися безпосередньо на місцевих заводах. Більше того, компанія має намір збільшити частку американських деталей з приблизно 60% до 80%. Це не тільки зменшить залежність від імпорту, але і допоможе відповідати новим економічним і політичним вимогам.
Які автомобілі з’являться першими
Хоча офіційний перелік новинок поки що не розголошується, вже відомо, що в найближчі роки з’являться оновлені версії популярних автомобілів, зокрема Hyundai Tucson і Hyundai Elantra. Також планується модернізація Hyundai Santa Fe, а в сегменті пікапів очікується новий автомобіль, який ймовірно замінить Hyundai Santa Cruz.
Співпраця з General Motors
Ще одним важливим напрямком стане партнерство з General Motors. Разом компанії працюють над п’ятьма новими моделями, серед яких – електричний комерційний фургон для північноамериканського ринку. Це дозволить швидше розширити модельний ряд і скоротити витрати на розробку.
Північна Америка залишається одним з ключових ринків для світових автовиробників, і Hyundai, безумовно, не збирається втрачати свої позиції. Грандіозна продуктова стратегія, широка гама силових установок і локалізація виробництва – все це підкреслює довгострокову орієнтацію на прогрес.
