З виробничої лінії заводу Chongqing Seres Super Factory зійшов ювілейний автомобіль бренду Aito – ним став флагманський кросовер Aito M9. Таким чином, спільна торгова марка Aito, утворена компанією Seres у взаємодії з Huawei, досягла значущої виробничої віхи менше ніж за чотири роки з моменту старту.
Період від першого автомобіля до мільйона склав у Aito 46 місяців. Перші 100 тисяч машин фірма випустила у травні 2023 року, а вже у липні 2024-го загальні постачання досягли позначки 400 тисяч одиниць. Особливо показовим є те, що від позначки у 400 тисяч до першого мільйона бренд дістався всього за 18 місяців, що свідчить про стрімке збільшення темпів виробництва та попиту.
Окремо акцентується, що протягом 2025 року кількість нових власників автомобілів Aito перевищила 420 тисяч осіб. Це означає, що фактично за рік бренд залучив майже стільки ж покупців, скільки за значну частину попереднього відрізку розвитку. Голова ради директорів Seres Чжан Сінхай, коментуючи подію, напряму пов’язав цей результат зі стратегічним партнерством із Huawei та заявив, що компанія має намір досягти другого мільйона випущених автомобілів вже протягом найближчих двох років.
На сьогодні модельна лінійка Aito сформована навколо декількох кросоверів, серед яких основними є M5, M7, M8 та M9. Саме Aito M9 відіграватиме роль флагмана та головного драйвера зростання бренду. За два роки з моменту виходу на ринок сукупні постачання цієї моделі перевищили 270 тисяч автомобілів, що стало рекордним показником для машин цінового сегмента близько 500 тисяч юанів, тобто приблизно 70 тисяч доларів США. Для китайського ринку це один з найуспішніших прикладів масових продажів у преміальному ціновому класі.