Компанія Engwe звернулася до нас місяць тому з моделлю Eagle, запропонувавши її для огляду. Цей міні-електромотоцикл, який виглядає та має характеристики, схожі на багато інших моделей з колесами 14/12 дюймів, що заполонили ринок за останній рік, не викликав миттєвого захвату. Однак Eagle значно знижує ціну, коштуючи 899 доларів США зі знижкою за промокодом ELECTREKCO (плюс деякі подарунки обмеженого терміну дії). Ми вирішили з’ясувати, як їм це вдалося, і результати можуть вас здивувати.
<img src="/wp-content/uploads/2026/09/cdb00c62e9cfd1bb5c6e9d234529a08d.jpg" Review: Engwe‘s $900 Eagle isn’t just the best-priced 45mph mini eMoto />
Engwe – це бренд, який ми вже оглядали раніше, і він має репутацію виробника якісних та доступних електровелосипедів.
Eagle базується на популярному форм-факторі з колесами 14/12 дюймів, що став дуже популярним серед підлітків у США. Це, очевидно, позашляхові велосипеди, які не є легальними на дорогах у більшості юрисдикцій. Технічні характеристики виглядають дещо знайомо:
| Характеристика | Значення |
| Двигун | 3200 Вт піковий двигун середнього приводу |
| Крутний момент | 220 Нм |
| Шини | Позашляхові шини F14”/R12” |
| Максимальна швидкість | 45 миль/год |
| Рівень водонепроникності | IPX4 |
| Максимальний запас ходу | 55 миль (режим газу) |
| Батарея | Літій-іонна батарея 52 В 27 Аг |
| Гальма | Гідравлічні дискові гальма 200 мм |
| Підвіска | Повноцінна підвіска |
| Максимальний кут нахилу | 30% |
| Час зарядки | 5-6 годин (зарядний пристрій 3 А) |
| Переднє світло | Світлодіодна фара |
| Дисплей | РК-дисплей |
| Максимальна вантажопідйомність | 120 кг |
| Вага велосипеда | 48 кг |
| Матеріал | Високовуглецева сталь |
Зверніть увагу на вищий крутний момент у 220 Нм, що перевищує показники не тільки Tuttio та Yozma, але й навіть більш висококласного Heybike Villan. Це дозволить краще стартувати, долати підйоми та виконувати “віллі” порівняно з дорожчими велосипедами. Двигун потужністю 3,2 кВт знаходиться в середньому діапазоні між Yozma (2,6 кВт) та Heybike (4,2 кВт), але заявлений запас ходу 55 миль вищий за обидва. Звісно, оцінки запасу ходу батареї 1,4 кВт·год є дуже суб’єктивними, і в реальних умовах при швидкості 28 миль/год ви отримаєте 30-35 миль, плюс-мінус, залежно від ваги райдера, місцевості, погоди та інших факторів. Ми тестували червоний варіант, але, на мою думку, чорно-сірий варіант може бути найпривабливішим:

Відмінності Engwe Eagle
Я не очікував, що компроміси заради ціни нижче 900 доларів будуть настільки вражаючими. По-перше, тут немає ключів. Натомість живлення можна вимкнути, скориставшись червоним кнопкою аварійного вимкнення (яка також є легкозамінною функцією безпеки). Сидіння знімається за допомогою великого гвинта знизу, а батарея надійно закріплена міцним ремінцем. Це не запобігає крадіжці, але й не ускладнює використання, якщо ви загубите ключі.
Крім того, Engwe відмовилася від контролера Fardriver, який використовують багато з цих електромотоциклів, і має власну конфігурацію (хоча це цілком може бути контролер Fardriver із заблокованими функціями). Це обмежує доступ до Bluetooth для програмування контролера, але дозволяє Engwe забезпечити потужне поєднання крутного моменту, потужності та запасу ходу, яке перевершує інші велосипеди в своєму класі. Ви також можете отримати доступ до меню P-налаштувань, яке дозволяє користувачам обмежувати максимальну швидкість, перемикатися між кілометрами та милями, регулювати підсвічування та змінювати інші налаштування.
4,7-дюймовий великий водонепроникний кольоровий дисплей напрочуд є одним з найкращих, які ми бачили, з великими, висококонтрастними, читабельними цифрами швидкості/режиму їзди (0-3), індикатором батареї, статусом та одометром. Контролер на 5 кнопок зліва також дуже зручний, а звуковий сигнал та передня фара є цілком функціональними засобами безпеки.




Мене також приємно здивувала легкість збирання Eagle. Engwe зробила підніжку та пеги дуже простими в установці, а решту електромотоцикла ми зібрали приблизно за 30 хвилин. З батареєю, зарядженою на ~80%, ми були готові до поїздки протягом години після того, як коробка опинилася у нас на порозі.
Реальність:
Послухайте, це електромотоцикл вартістю менше 1000 доларів (900 доларів зі знижкою), тому не очікуйте тут пакет підвіски вартістю 1000 доларів.
Як райдер вагою 200 фунтів, я кілька разів пробивав підвіску на бездоріжжі, і вона, ймовірно, була найпростішою з можливих. При зрості 6 футів їзда на ньому здавалася тісною; як каже мій друг, на таких велосипедах я виглядаю як цирковий артист, що намагається пройти по канатах.
Однак для мого набагато легшого сина – це справді неймовірна поїздка. Жодних скарг на пагорбах, хоча ми не ризикували на значних стрибках.
Engwe постачає зарядний пристрій потужністю 3 А, який заряджає велосипед за 5-6 годин, а опціональний зарядний пристрій потужністю 8 А за 99 доларів США скорочує час зарядки до 2-3 годин. Це чудово і краще, ніж у деяких конкурентів, але роз’єм для зарядки є пропрієтарним і не є взаємозамінним з іншими електронними пристроями, що трохи розчаровує.
Як і у всіх цих електромотоциклів, максимальна швидкість 45 миль/год досяжна лише за оптимальних умов (наприклад, невеликий спуск, присісти та попутний вітер), але досягти 40 миль/год на ґрунтовій прямій цілком можливо, особливо для легших райдерів, і я впевнений, що з ендуро-шинами 45 миль/год цілком досяжні. Насправді, ви будете їздити переважно зі швидкістю близько 30-35 миль/год, що все одно приносить багато задоволення і, ймовірно, набагато безпечніше, ніж швидкість шосе.
Говорячи про безпеку, будь-яка дитина, яка агресивно катається на електромотоциклі, повинна мати багато захисного спорядження, і набагато надійнішого, ніж те, що входить до комплекту Engwe. Також, насправді, діти будуть їздити на них дорогами, чи то по сусідству, чи то вниз по вулиці, щоб дістатися до ґрунтової траси, тому вони повинні бути повністю захищені та навчені правилам безпеки.
Висновок Electrek:
Я досі вражений цим комплектом за таку ціну. Eagle – це один з найкращих 14/12-дюймових електромотоциклів на ринку за будь-яку ціну, і той факт, що ви можете придбати електровелосипед, що розвиває 45 миль/год, за 899 доларів США від відомого бренду з американських магазинів, – це просто неймовірно. Це свідчить про добрі перспективи електричного транспорту, якщо ми зможемо надавати дорожні велосипеди, сертифіковані для масового використання, за такими цінами.
За 900 доларів я очікував помітних недоліків порівняно з іншими електромотоциклами в цьому класі, які коштують до 500 доларів більше, але натомість виявив, що Engwe вдалося досягти деяких приємних покращень (крутний момент, дисплей, елементи керування, кнопка вимкнення) порівняно з конкурентами з мінімальними компромісами (підвіска?). Якщо ви маєте зріст 6 футів і вагу 200 фунтів, як я, я б рекомендував звернути увагу на більший велосипед, як-от цей Qronge.
Але якщо ваш зріст 5’9″ / 180 фунтів або менше? Придбайте Engwe Eagle за 899 доларів США, використовуючи код Electrekco при оформленні замовлення, щоб отримати багато подарунків (наразі зображені нижче), або на Amazon без подарунків, натиснувши кнопку знижки 100 доларів. Тільки на вихідних до Дня праці.

Джерело: ukr.media
