Електричну версію Porsche Boxster помітили на зарядці Tesla Supercharger у Каліфорнії, що посилює спекуляції щодо термінів випуску та деталей автомобіля.
Porsche поступово електрифікує свій модельний ряд, пропонуючи все потужніші електромобілі. Наразі найпотужніший Porsche в історії — це електричний автомобіль, і це тільки початок.
Однак досі Porsche неохоче електрифікував свої найспортивніші моделі. Попри випуск Taycan — спортивного седана високої потужності, а також надзвичайно потужних електричних версій Macan і Cayenne, класичні спорткари бренду залишалися з двигунами внутрішнього згоряння.
Здавалося, що це зміниться, коли Porsche оголосив, що 718 Boxster (кабріолет з м’яким дахом) та Cayman (купе з жорстким дахом) припинять виробництво у 2025 році, і багато хто припустив, що їх нарешті замінить електрична модель.
Але щодо майбутнього 718 EV ширилися чутки, і багато хто вважав, що проєкт може бути скасований, поряд із відмовою Porsche та інших західних автовиробників від електромобілів, дозволивши Китаю задовольнити зростаючий світовий попит на передові електрифіковані силові агрегати.
На щастя, новий генеральний директор Porsche, Міхаель Лайтерс, діяв розумно. У серпні він заявив в інтерв’ю: «Ми випустимо цю модель, тому що це найкраще рішення з економічної точки зору, і це буде фантастичний автомобіль». 718 також отримає переваги від угоди про спільне використання платформи з Audi, яка ніколи не відмовлялася від планів випустити свою сестринську модель TT.
Відтоді Boxster неодноразово помічали на публіці, і не надто приховано.
Лише кілька тижнів тому автомобіль майже без камуфляжу проїхався по Нюрбургрингу, що дало нам найчіткіший вигляд автомобіля. Деякі деталі ще можуть змінитися до початку виробництва, особливо якщо Porsche запропонує різні пакети кузовних обвісів, які змінюють зовнішній вигляд автомобіля, але ця машина, схоже, наближається до реальності.
А тепер ми маємо ще ближчий погляд, цього разу не від фотографа-спостерігача біля траси, а від випадкового свідка на Tesla Supercharger у Каліфорнії. Користувач SeaPeanut7_ опублікував інформацію про це на Reddit:
Згаданий Supercharger розташований у Карсоні, Каліфорнія, на парковці готелю DoubleTree. Це досить великий зарядний комплекс, розділений на дві частини парковки готелю (і, коли я востаннє там був, зарядка була досить повільною… Я врешті-решт поїхав до наступного пункту).
Оригінальний пост містив лише два фото, але вони дають нам цікаві деталі.
По-перше, на машині видно деякий камуфляж, але він не схожий на звичайний. Є пластикові накладки спереду та ззаду, які, схоже, призначені для приховування дифузора – принаймні, ми сподіваємося на це, бо він виглядає трохи незграбно. Також є стрічка навколо задньої світлової панелі та фар.
Порт зарядки розташований там, де ми очікували, судячи з попередніх фотографій, — по центру задньої частини автомобіля. Оригінальне фото на Reddit приховує порт зарядки, але ми зв’язалися з автором і отримали ще одне фото, на якому автомобіль підключений безпосередньо до NACS, без адаптера:
Електромобілі Porsche мають доступ до Tesla Supercharger з вересня минулого року, і Porsche встановлює порти NACS на своїх найновіших оновлених електромобілях.
Але більшість електромобілів Porsche мають два зарядних порти. Поточні Porsche мають роз’єм NACS для швидкої зарядки постійним струмом з одного боку автомобіля та роз’єм J1772 для зарядки змінного струму рівня 2 з іншого боку.
Один вхід NACS ззаду може свідчити про те, що Porsche розглядає можливість відмовитися від своєї попередньої парадигми зарядки і перейти на NACS як для змінного, так і для постійного струму. Або, можливо, це буде стосуватися лише їхніх менших спорткарів, а чотиридверні моделі збережуть конфігурацію з двома входами.
Цікаво, що цей Supercharger розташований недалеко від Porsche Experience Center Los Angeles, об’єкта, де можна отримати досвід керування спорткаром Porsche на невеликій тестовій трасі. На цьому об’єкті є як зарядні пристрої змінного, так і постійного струму… але не Tesla Supercharger. Porsche міг би скористатися власними зарядними пристроями постійного струму з адаптером, тому це, ймовірно, була спроба протестувати автомобіль у мережі Tesla (в автомобілі також були двоє співробітників Porsche, що ще більше свідчить про певне тестування).
Найкращий коментар від EJinNC
Сподобалося 21 людині
Чудово! На даний момент я беру будь-який кабріолет, який є електричним. Спокій від керування тихим електричним кабріолетом, мабуть, неймовірний. Гірські дороги, заміські дороги, навіть ранкова поїздка на роботу. Дайте мені електричний Mustang кабріолет, Miata тощо, будь ласка, зробіть більше.
Щодо позиції Porsche? Ми звернулися до Porsche North America, і вони нічого нового не повідомили. Офіційно модель все ще розглядається компанією, і жодних оголошень щодо того, де або коли вона може бути продана, не було.
Але ми не можемо уявити, щоб вони тестували Supercharging у Каліфорнії просто так…
Що ви думаєте про найближчий вигляд Boxster EV, який ми бачили? Поділіться своєю думкою в коментарях.
Джерело: ukr.media