До 4,5 мільйонів тонн на рік: чи допоможе молдовський транзит українському експорту зерна — КУРКУЛЬ

” data-title=”Cherhi na kordoni do 7 dniv: yak blokada portiv zminyuie logistiku Zerna z Ukrayini” data-url=”https://kurkul.com/news/41903-chergi-na-kordoni-do-7-dniv-yak-blokada-portiv-zminyuye-logistiku-zerna-z-ukrayini”> Черги на кордоні до 7 днів: як блокада портів змінює логістику зерна з України 12 серпня 2026 428 0Кошкіна Ірина

Черги на кордоні до 7 днів: як блокада портів змінює логістику зерна з України

На тлі цілеспрямованих російських атак на українські порти та вантажні судна, єдиним надійним шляхом для експорту зернових залишається залізничне сполучення. Для посилення цього напрямку Україна веде переговори з Молдовою щодо транспортування збіжжя через її територію до румунського порту Констанца. Про це інформує Reuters, посилаючись на власні джерела.

«Українська сторона звернулася до молдовської влади з проханням про надання 50% знижки від номінального залізничного тарифу для транзиту зернових. Натомість молдовський залізничний оператор бажає отримати гарантії щодо мінімальних обсягів вантажу, що проходитимуть їхньою територією», — зазначено в матеріалі.

Наразі сторони узгоджують часові рамки та обсяги, а українська сторона одночасно збирає інформацію від зацікавлених вантажовідправників про потенційні обсяги експорту. Екс-керівник «Залізниці Молдови» Олег Тофілат оцінює можливості такого транзитного коридору до 4,5 млн тонн зернових щорічно.

«За оцінками України, маршрут спроможний забезпечити близько 10% загального експорту країни. Питання вже обговорили міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Микола Калашник та його молдовський колега Володимир Боля», — повідомляє видання.

Прем’єр-міністр Молдови Василе Тофан, у свою чергу, закликав не упускати можливість заробити мільйони євро на транзиті та відкинув побоювання місцевих аграріїв стосовно конкуренції.

Пошук нових шляхів перевезення став вимушеним кроком: блокування портів Великої Одеси вже спричинило зміщення вантажопотоку на автомобільні маршрути, що призвело до перевантаження сухопутних пунктів пропуску та збільшення черг на кордоні. 7 серпня кількість вантажівок, що прямували до країн ЄС, зросла майже в 1,5 раза — до 7342 одиниць, а час очікування на виїзд з України подекуди сягає 7 днів.

© Ірина Кошкіна, Kurkul.com, 2026 р.

#експорт зерна#логістика#Ірина Кошкіна

Source: kurkul.com

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *