Українським морським шляхом вже відправлено 90 мільйонів тонн зернових до 55 країн світу.
Про це віцепрем’єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олексій Кулеба оголосив у Фейсбуці, повідомляє Укрінформ.
За його інформацією, загалом українським морським шляхом пройшли 150 млн тонн вантажів та понад шість тисяч кораблів.
Кулеба підкреслив: незважаючи на ворожі атаки, українські гавані продовжують функціонувати щодня.
Віцепрем’єр повідомив, що сьогодні в Одесі провів зустріч щодо безпеки портів та забезпечення захисту об’єктів критичної інфраструктури.
«Робота виконується безперервно, зі зрозумілих причин – без конкретики», – відзначив він.
Особливу увагу під час наради приділили безпеці персоналу, котрий працює в портах.
За словами Кулеби, зараз реалізується проєкт розширення мережі укриттів, і вже зараз ці захисні об’єкти доводять ефективність: під час атак люди знаходяться у безпечних місцях.
Станом на сьогодні у морських портах функціонують 30 стаціонарних укриттів, додатково встановлено 21 пересувну захисну конструкцію в портах Великої Одеси.
«До кінця року встановимо ще 28», – заявив віцепрем’єр.
Портові оператори та приватні фірми, як він підкреслив, також облаштували десятки власних укриттів, щоб кожен працівник мав безпечне місце під час повітряної тривоги. Це було однією з умов співпраці.
Кулеба проінспектував транспортні вузли, де проводяться ремонтні роботи. За його інформацією, після завершення відновлення пропускна здатність для вантажних транспортних засобів збільшиться більш як на 20%, отже – вантажівки будуть рухатися швидше, заторів стане менше, експорт буде стабільнішим, а продуктивність усього морського шляху зросте.
Кожна подібна модернізація, зауважив він, підсилює економіку, забезпечує зайнятість українських виробників та підтримує роль України як надійного партнера на світовому ринку.
Читайте також: Українським морським коридором за два роки пройшло понад 5 тисяч кораблів
«Український морський шлях функціонує, незважаючи на війну. Щодня тисячі людей підтримують логістику, відновлюють пошкодження, відправляють кораблі, ремонтують обладнання. Кожен з них виконує свою частину великої місії – забезпечує, щоб держава розвивалась, економіка функціонувала, а світ отримував українську продукцію», – підкреслив Кулеба.
Як повідомлялося, український морський шлях почав діяти 16 серпня 2023 року. Цей тимчасовий морський маршрут було організовано після того, як Росія почала блокувати прохід суден відкритим на той момент «зерновим коридором». Проте, на відміну від «зернового», цим «шляхом» можливо перевозити не лише сільськогосподарську продукцію.
Фото: Олексій Кулеба / Фейсбук
