Компанія Bridgestone розширює лінійку своїх шин для сільськогосподарської техніки, випускаючи нові, більші розміри шин серії VT-Tractor. Ці шини призначені для потужніших тракторів і пропонуються у версіях XXL, що дозволяє їм працювати за нижчих тисків або перевозити більше вантажу.
Нові шини VT-Tractor належать до категорії VF (very high-flexion), що означає їхню здатність працювати за значно нижчих тисків порівняно зі звичайними шинами того ж розміру, які перевозять однаковий вантаж. Крім того, вони можуть витримувати більші навантаження за того ж тиску. Таким чином, оператори можуть самостійно обирати, як саме використати переваги більш досконалої конструкції VF-шини.
Bridgestone вже має широкий асортимент шин VT-Tractor, що охоплюють розміри дисків від 28 до 42 дюймів, від VF 480/65 R28 до VF 900/50 R42. Серед шести нових моделей, VF 650/60 R38 є найнижчою шиною “650” типорозміру для 38-дюймових дисків. VF 650/85 R42 — це вища та об’ємніша шина “650” серед 42-дюймових моделей, а VF 800/70 R42 — це абсолютно новий розмір для цієї лінійки.
XXL-версії шин
Нові шини VF-Tractor XXL включають моделі VF 750/70 R44, VF 750/75 R46 та VF 900/65 R46. Для їх виробництва компанія Bridgestone інвестувала у нові, більші форми та виробничі потужності на заводі в Пуенте-Сан-Мігель на узбережжі північної Іспанії.
Серед особливостей нових шин — глибші протектори: 59 мм у VF 650/60 R38 та 66 мм у VF 750/70 R44. Це забезпечує краще зчеплення з ґрунтом і довший термін служби. Протектори мають інволютний (випуклий) профіль, подібний до зубців шестерні, що збільшує загальний об’єм гуми до 12% порівняно з шинами конкурентів. Це сприяє довговічності, регулюючи деформацію під навантаженням та “викидання” ґрунту під час виходу протектора з поверхні.
Завдяки стабільному профілю борту S-Line від Bridgestone, шини мають підвищену гнучкість боковини при низькому тиску, запобігаючи при цьому прослизанню на обіді під високим тяговим навантаженням. Інженери компанії також зосередилися на забезпеченні оптимального співвідношення передніх і задніх шин для мінімізації навантаження на компоненти трансмісії трактора.