Kia розширила лінійку електричних фургонів PV5 до 10 варіантів кузова, включно з новою 7-місною моделлю та іншими.
Які варіанти кузова пропонує Kia для PV5?
PV5 — це, по суті, найближчий аналог реального трансформера. Після того, як він надійшов у продаж наприкінці 2025 року, електричний фургон Kia став справжньою глобальною сенсацією.
Він уже є найпродаванішим компактним електричним фургоном у Європі та одним із найпопулярніших електромобілів у Кореї, але Kia має набагато більше планів.
Під час свого заходу PBV Production Hub Tech Day у середу Kia представила короткий огляд майбутніх новинок.
PV5 — це електричний фургон малого та середнього розміру, перший модельний екземпляр з лінійки Kia Platform Beyond Vehicle (PBV).
Побудований на спеціальній модульній платформі-скейтборді E-GMP.S, Kia може легко змінювати кузови для створення унікальних конфігурацій, що забезпечує “безмежні можливості”. Можна уявити його як деталі пазла або конструктора Lego.
Kia оголосила під час заходу, що тепер пропонує 10 різних варіантів кузова PV5. На початку місяця лінійка була розширена новими моделями PV5 Prime, Passenger 5-seater (1-2-2), Passenger 7-seater (2-2-3), Cargo Compact і Chassis Cab Donor.
За перші вісім місяців 2026 року Kia продала понад 39 000 PV5 по всьому світу, але протягом наступних кількох місяців компанія планує активно розширювати свою PBV-стратегію.
Kia представить PV7 у понеділок, 14 вересня, на виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері, Німеччина. Це буде більший брат PV5.
Ми вже мали змогу побачити його минулого тижня, коли Kia вперше представила PV7. Повні деталі будуть відомі наступного тижня, але Kia зазначила, що існує “постійний інтерес” до більшого електричного фургона, і компанія вже отримує місцеві запити.
PV7 приєднається до PV5, який перебуває на масовому виробництві на заводі Kia Hwaseong EVO Plant у Південній Кореї.
Kia буде виробляти великомасштабні електрифіковані PBV на цьому підприємстві, включаючи PV7 та ще більший PV9, який очікується приблизно у 2030 році. Спеціалізований завод може виробляти до 200 000 електричних фургонів щорічно.
Як і PV5, PV7 буде пропонуватися в різних варіантах кузова, включаючи пасажирські та вантажні версії.
Kia планує представити кілька конверсійних моделей PV7, подібних до PV5 Prime, Open Bed, Crew Van, Refrigerated Truck та інших.
Деталі ще не були офіційно розкриті, але концепт PV7 мав довжину 5270 мм, ширину 2065 мм і висоту 2120 мм, з колісною базою 3390 мм.
Для порівняння, PV5 Passenger має довжину 4695 мм, ширину 1895 мм і висоту 1915 мм, з колісною базою 2995 мм.
Джерело: ukr.media