Компанія XPeng запустила першу у світі автоматизовану лінію для виробництва передових людиноподібних роботів. Робот IRON зійшов із цієї лінії власним ходом. Китайський автовиробник стверджує, що понад 80% основних процесів на лінії автоматизовано.
Це найчіткіший сигнал того, що IRON готується до реального виробництва, а не лише до демонстрацій на сцені. XPeng планує розпочати масове виробництво до кінця 2026 року.
Від вірусної сценічної демонстрації до реальної лінії
Якщо IRON здається вам знайомим, це тому, що він став вірусним минулого листопада. Ми були на XPeng AI Day, коли його презентували торік. Хода робота була настільки плавною, що люди звинувачували XPeng у тому, що за костюмом ховалася людина. Інженери тоді розрізали йому ногу на сцені, щоб довести, що це не так.
Тепер XPeng повідомляє, що перейшов від R&D прототипів до виробництва робота на реальній лінії в Гуанчжоу. Компанія описує це як обладнання автомобільного класу, використовуючи ті ж системи контролю якості, що й для виробництва електромобілів, але тепер спрямовуючи їх на людиноподібного робота.
«Виробничі лінії роботів було створено з нуля, без прецедентів, на які можна було б спиратися, — заявив Хе Сяопен, голова та генеральний директор XPeng. — Сьогоднішній крок — невеликий, але XPENG створює виробничі лінії для абсолютно нової категорії продуктів».
Потім він прикріпив до IRON службовий бейдж, що було елементом театралізації, покликаним сигналізувати про те, що робот тепер «на зарплаті».
Що всередині IRON
Специфікації вражають. IRON має 76 ступенів свободи по всьому тілу та 21 ступінь свободи в кожній руці. Його тіло оповите повністю закритою гнучкою сітчастою структурою, яку XPeng розглядає як шкіру та елемент безпеки одночасно.
«Мозком» робота є три власні AI-чіпи Turing від XPeng, які, за словами компанії, забезпечують до 2250 TOPS. Цього достатньо для запуску базової моделі Physical AI безпосередньо на роботі, тому IRON може виконувати завдання без дистанційного керування оператором. Іншими словами, без телеоперації. Принаймні, так стверджує компанія.
Це ті самі характеристики, які XPeng деталізував минулого місяця, коли його роботизований підрозділ залучив понад 900 мільйонів доларів при оцінці в 6,3 мільярда доларів — найбільший однораундовий приватний раунд у китайському секторі фізичного штучного інтелекту. Лідером інвестицій став IDG Capital, до якого приєдналися Tencent та Alibaba. XPeng прагне виробляти понад 1000 роботів на місяць, а до 2030 року — мільйон на рік.
Найближчі плани скромніші. XPeng заявляє, що масове виробництво розпочнеться до кінця 2026 року, а перші роботи надійдуть до власних магазинів та кампусів компанії ще до будь-якого комерційного запуску. Продажі та постачання в Китаї та за кордоном заплановані лише на 2027 рік.
Порівняння з Tesla
Кожна розмова про людиноподібних роботів неминуче зводиться до Tesla, і в цьому випадку порівняння не на користь Ілона Маска.
Маск колись прогнозував, що Tesla побудує приблизно 10 000 роботів Optimus у 2026 році. У січні він визнав, що жоден з них ще не виконував жодної корисної роботи. Виробництво Optimus у Фрімонті мало розпочатися приблизно зараз, випуск буде «досить повільним», а довгоочікувана презентація V3 постійно відкладається. Tesla все ще переобладнує автомобільну лінію. XPeng щойно запустив свою.
Але один робот, що сходить з лінії, — це не масове виробництво, а обіцянка XPeng про те, що валова маржа IRON буде «значно вищою», ніж у їхніх електромобілів, — це лише обіцянка. Компанія ще не відвантажила жодного робота платоспроможному клієнту і не довела його корисність у великих масштабах.
Висновок Electrek
Людиноподібні роботи — це легко продемонструвати, але надзвичайно складно виробляти та ефективно використовувати з узагальненим фізичним штучним інтелектом. Будь-хто може змусити одного махати рукою на сцені. Виробництво тисяч таких роботів, стабільно та за прийнятною ціною, — це стіна, в яку постійно впирається Tesla. І це саме та проблема, яку XPeng щойно спробував подолати за допомогою автоматизованої лінії автомобільного класу.
Тому віддамо належне. За останні кілька років я бачив чимало людиноподібних роботів, включно з IRON зблизька, і вважаю, що XPeng лідирує в цій галузі.
Хе Сяопен назвав це «невеликим кроком», і він мав рацію. Перехід від одного робота, що сходить з лінії, до реального обсягу виробництва до кінця року — це величезний стрибок, і кожен термін запуску людиноподібних роботів у цій індустрії зсувався, включно з термінами XPeng. Специфікації потужні, а гроші реальні. Чи буде IRON корисним у магазинах XPeng, чи просто стоятиме, виглядаючи як людина, — це питання, яке насправді має значення. Ми дізнаємося набагато більше до грудня.
Джерело: ukr.media