Міністерство розвитку громад і територій, відновлення й інфраструктури України планує збільшити пропускну спроможність західного сухопутного кордону на 15–20% протягом року. Про це повідомив перший заступник міністра Сергій Деркач.
Стратегія розбудови прикордонної інфраструктури
Цілі визначені урядовою Стратегією розбудови прикордонної інфраструктури. Планується досягти показників шляхом розбудови ключових пунктів пропуску.
Нарощування пропускної спроможності необхідне як для підтримки експорту, так і для забезпечення імпорту. Автотранспорт забезпечує майже половину всього імпорту в Україну.
Посилення ключових пунктів пропуску
На пункті пропуску «Порубне–Сірет» на українсько-румунському кордоні триває будівництво чотирьох додаткових смуг та вантажного термінала. Це має подвоїти пропускну спроможність для вантажів. Очікується, що щодня пункт зможе пропускати приблизно 150 додаткових вантажівок. Румунська сторона планує симетрично розширити власну прикордонну інфраструктуру.
До кінця року міністерство планує завершити будівництво мосту через Дністер у Ямполі Вінницької області та відкрити пункт пропуску «Ямпіль–Косеуць» на кордоні з Молдовою. На першому етапі він працюватиме для легкового транспорту.
Крім того, завершується підготовка до відкриття нового пункту пропуску «Біла Церква» на кордоні з Румунією. Спочатку він буде доступний для легкових автомобілів, паралельно будуватимуть інфраструктуру для вантажівок та автобусів.
Автоматизована система та співпраця
Система «єЧерга» дозволяє оперативно перерозподіляти транспортні потоки, що сприяє ефективності роботи пунктів пропуску.
Сергій Деркач зазначив, що збільшенню пропускної спроможності кордонів могло б сприяти нарощування чисельності персоналу відповідних органів країн-сусідів, проте визнав складність таких переговорів.
Нагадаємо, Молдова до кінця 2026 року вдвічі знизила вартість транзиту українських вантажів залізницею.
Source: gmk.center