Уряд Сполученого Королівства надасть дозвіл на ввезення до країни дизельного пального та авіаційного палива, які були вироблені за межами країни з російської сирої нафти. Це рішення спрямоване на протидію зростанню внутрішніх цін, спричиненому конфліктом на Близькому Сході.
Про це інформує Reuters, посилаючись на Укрінформ.
Цей захід покликаний зменшити ціновий тиск на британські авіаперевізників та домогосподарства. Він пов’язаний із продовженням Сполученими Штатами винятків із санкційних обмежень щодо Росії, що дозволяє придбання російської нафти, яка вже завантажена на танкери. Мета цього – підтримка країн, вразливих до енергетичних перебоїв, на тлі порушень постачання через конфлікт в регіоні Ірану та закриття Ормузької протоки.
Підвищення вартості пального призвело до нової хвилі зростання вартості життя у Великій Британії. Уряд прагне протидіяти цьому, контролюючи інфляцію та забезпечуючи доступність енергоресурсів.
Офіційні статистичні дані, оприлюднені у вівторок, 19 травня, також свідчать про охолодження британського ринку праці, скорочення кількості зайнятих та зменшення кількості відкритих вакансій. Це пов’язано з негативним впливом конфлікту з Іраном на економічні перспективи.
Нові норми набудуть чинності в середу і діятимуть необмежений термін. Однак, вони будуть підлягати періодичному перегляду та можуть бути змінені або скасовані.
Крім того, у вівторок уряд Великої Британії видав тимчасову ліцензію, що діє до 1 січня наступного року. Вона дозволяє морські перевезення скрапленого природного газу (СПГ) з російських проєктів “Сахалін-2” та “Ямал” на Далекому Сході РФ, які підпадають під санкції. Таким чином Лондон намагається частково компенсувати дефіцит СПГ, спричинений перебоями у постачанні з Перської затоки.
Як повідомляв Укрінформ, лондонське відділення міжнародного банку Deutsche Bank було оштрафовано на 165 000 фунтів стерлінгів за порушення режиму санкцій Великої Британії проти Росії у 2022 році.
Зображення створено за допомогою ШІ