Інформація розміщена на правах реклами або надана партнерами:
ZF Aftermarket, провідний світовий постачальник технологій для гальмівних систем та шасі, посилює свою готовність до дотримання норм Euro-7 стосовно викидів гальмівної системи шляхом стратегічних інвестицій у власний динамометр для вимірювання викидів від гальмівних систем у своєму центрі компетенції з фрикційних матеріалів в Іспанії. Ці інвестиції зміцнюють позиції ZF як галузевого лідера, оскільки вимоги до викидів розширюються, охоплюючи не лише вихлопні гази, а й не вихлопні джерела, такі як знос гальм.
Майбутній стандарт Euro-7 вперше розширює законодавство про викиди, включаючи до нього гальмівний пил. Хоча спочатку це положення стосуватиметься лише нових транспортних засобів, воно також матиме вплив на вторинний ринок. Автомайстерні потребують запасних частин, які пройшли випробування на ранніх стадіях та відповідають стандартам Euro-7. Тому ZF Aftermarket інвестує у власний випробувальний стенд для вимірювання гальмівного пилу в Центрі компетенції з фрикційних матеріалів (Friction Competence Centre) в Іспанії. Цей об’єкт тестує гальмівні колодки та диски в умовах, що відповідають вимогам Euro-7. Основою цієї можливості є ZF dustIN (Dust Investigator) — динамометр для випробування гальмівних частинок, розроблений та виготовлений ZF для відповідності чинним стандартам, залишаючись при цьому повністю готовим до майбутніх посилень нормативних вимог, що демонструє глибоку інтеграцію сталості в ДНК групи ZF.
ZF Aftermarket формує майбутнє галузі
У той час як Європейський Союз вже розглядає шляхи розширення обмежень на викиди на весь життєвий цикл автомобіля, включаючи вторинний ринок, ZF активно долучається до формування майбутніх стандартів через участь у ключових технічних та регуляторних форумах, зокрема в рамках Програми вимірювання твердих частинок (PMP), сприяючи розробці узгоджених та технічно обґрунтованих методологій вимірювання. Паралельно ZF є членом CLEPA, Європейської асоціації постачальників автомобільної промисловості, допомагаючи формувати галузеву узгодженість та регуляторний діалог на європейському рівні. Працюючи в тісній співпраці з розробниками нормативних документів, ZF Aftermarket постійно перевіряє та впроваджує рішення в процес формування вимог Euro-7.
Інвестиції у власні випробування за стандартом Euro-7
Новий гальмівний динамометр в Іспанії надає ZF Aftermarket повний внутрішній контроль над швидкістю випробувань, цілісністю даних, відтворюваністю та конфіденційністю. Завдяки впровадженню системи ZF dustIN, яка дозволяє спеціально відстежувати викиди твердих частинок, ZF Aftermarket наразі експлуатує загалом 31 динамометр, призначений виключно для розробки та валідації фрикційних матеріалів, що ще більше посилює його здатність скорочувати цикли розробки та прискорювати вихід продукції на ринок.
Обладнання підтримує:
- Розробку фрикційних матеріалів та гальмівних дисків нового покоління
- Асортимент продукції для вторинного ринку, орієнтований на майбутнє
- Наразі динамометр готується до сертифікації відповідно до Регламенту ООН № 24 у співпраці з відповідними органами.
Ця інтегрована система дозволяє ZF Aftermarket безпосередньо перетворювати регуляторні вимоги на рішення для клієнтів без затримок і компромісів.
ZF Aftermarket dustIN — еталонна платформа для вимірювання частинок гальмівної системи
ZF dustIN об’єднує досвід ZF Group Test Systems у розробці та експлуатації випробувальних стендів для гальмівних систем з передовими технологіями вимірювання частинок від технологічного партнера AIP. Платформа розроблена з урахуванням вимог, що перевищують сучасні норми UN GTR № 24, та забезпечує модульність і масштабованість, необхідні для прогнозування та адаптації до майбутніх посилень нормативних вимог.
Платформа dustIN підтримує як нормативні випробування, так і передові розробки, володіючи гнучкістю, необхідною для задоволення поточних вимог Euro-7 та майбутніх стандартів. Вона здатна виконувати всі основні цикли випробувань викидів гальм, реалістично імітуючи умови експлуатації транспортного засобу.
Стабільні та ретельно контрольовані умови випробувань забезпечують високу надійність результатів. Програми валідації та міжлабораторні дослідження в Європі та Китаї підтверджують виняткову стабільність та повторюваність вимірювань.
Розробка з урахуванням реальних потреб клієнтів
Стандарт Euro-7 постійно еволюціонує: змінюються терміни впровадження, з’являються нові методи тестування, а питання щодо майбутнього обсягу застосування залишаються відкритими. Роль ZF полягає в тому, щоб взяти на себе цю складність від імені своїх клієнтів та трансформувати її у чіткі, галузево-орієнтовані рішення, готові до впровадження.
Завдяки раннім інвестиціям у власну інфраструктуру випробувань, валідації та розробки через свій бренд TRW, ZF Aftermarket дозволяє клієнтам впевнено планувати свою діяльність, навіть за умов постійного розвитку нормативно-правової бази. Знання рівня оригінального обладнання безпосередньо використовуються при розробці продуктів для вторинного ринку, що гарантує дистриб’юторам та майстерням передбачувану доступність, стабільну якість та готовність до майбутніх вимог – без додаткових ризиків.
ZF представить свої найсучасніші рішення для безперебійної мобільності на виставці Automechanika у Франкфурті, що розпочнеться 8 вересня.