Російські нафтові компанії можуть опинитися перед необхідністю значного зменшення обсягів видобутку нафти у найближчі місяці, оскільки зростаючий тиск з боку уряду США та Євросоюзу обмежує експорт енергоресурсів, що спричиняє переповнення резервуарів, що, у свою чергу, ще більше послабить фінансову основу військових витрат Кремля.
Про це інформує Reuters, повідомляє Укрінформ.
Підкреслюється, що експорт російської нафти уповільнився протягом останніх місяців після збільшення санкцій з боку США та запровадження податків на Індію за придбання російської нафти, а також через відмову ЄС від імпорту ЗПГ. А пропозиція Європейської комісії про введення повної заборони на будь-яку діяльність, що підтримує морський експорт російської сирої нафти, ще більше посилить вплив на Москву.
За інформацією аналітичної фірми Kpler, експорт російської нафти морським шляхом, який у грудні становив 3,8 млн барелів на день (б/д), у січні знизився до 3,4 млн б/д, а в лютому становить близько 2,8 млн б/д. Разом з тим, кількість російської нафти, що зберігається на суднах, за останні місяці зросла до найбільшого значення у понад 150 млн барелів, а чимало танкерів також зменшили швидкість пересування – обидва ці моменти вказують на послаблення попиту.
На думку аналітиків, вплив на російський експорт і без того може збільшитись у наступні місяці, оскільки Індія, яка минулого року була найбільшим покупцем російської нафти, що експортувалася морем, планує обмежити закупівлі для досягнення торгової угоди зі Сполученими Штатами.
За відомостями Kpler, минулого року Індія придбала близько 1,7 млн б/д, що становить орієнтовно половину всього морського експорту Москви. У січні імпорт скоротився до близько 1,1 млн барелів на добу, і хоча в лютому очікується його невелике відновлення, з березня прогнозується його значне зменшення. Попри те, що три найбільші НПЗ — Indian Oil, Bharat Petroleum і Reliance Industries — припинили придбання російської нафти, імпорт Індією навряд чи впаде до нуля.
Це сповільнення закупівель викликає негативну послідовну дію в російській нафтовій логістиці. Більш тривалі рейси тіньового флоту затримують танкери, зменшуючи число суден, доступних для накопичення додаткової нафти в морі, що, в свою чергу, змушує виробників направляти більшу кількість нафти на внутрішні сховища.
Обсяг наземних сховищ Росії невідомий, оскільки уряд не публікує відповідних даних, але їх місткість, ймовірно, обмежена. Згідно з даними Kpler на основі супутникового моніторингу резервуарів, наземні запаси нафти становлять близько 16 мільйонів барелів, або приблизно 51% від загальної місткості.
За потреби Росія може застосовувати частину своєї великої трубопровідної системи для зберігання нафти, що, за підрахунками Kpler, може збільшити загальну наземну ємність до близько 100 мільйонів барелів.
Проте навіть цей обсяг може виявитися недостатнім. Росія видобуває близько 9,3 млн барелів нафти на день, приблизно половина з яких експортується. За такого темпу наземні сховища можуть швидко заповнитися, якщо експорт залишиться обмеженим, і єдиним можливим виходом у цьому випадку залишиться зниження видобутку.
За інформацією Rystad Energy, внаслідок цих логістичних труднощів видобуток нафти в Росії може скоротитися на 300 000 барелів на день в період з березня по травень.
Доходи від нафти і газу є основним джерелом фінансування Кремля, становлячи близько чверті надходжень федерального бюджету. За інформацією міністерства фінансів, доходи держави від нафти і газу в січні зменшилися вдвічі порівняно з попереднім роком, впавши до найнижчого рівня з липня 2020 року, що стало наслідком зниження цін на нафту.
Як повідомляв Укрінформ, торговий представник США Джеймісон Грір заявив, що Індія вже знижує закупівлі російської нафти й одночасно збільшує постачання американських енергоносіїв.
Фото: Unsplash
Source: www.ukrinform.ua