Зимові пуски двигуна: основна причина спрацювання, про яку не згадують.

Зимові запуски на холодну: ключова причина зносу, яку ігнорують Інформація розміщена як рекламна стаття або надана компаньйонами:

Люті морози – справжнє випробування для силового агрегату. Автовласники часто нарікають на ускладнений пуск, підвищення споживання пального, більш гучну роботу двигуна. Однак основна загроза криється не в тому, як швидко авто заводиться.

Найбільший знос мотора трапляється саме під час холодного пуску – коли змащувальна рідина ще не встигла сформувати захисний шар на всіх поверхнях тертя. Саме в таких обставинах особливо корисне використання спеціалізованих добавок, як, наприклад, CeraTec.

Згідно з підрахунками інженерів, приблизно 70% зносу силового агрегату відбувається саме при холодних пусках. Узимку це стає особливо важливим: олива стає густішою, пересування її каналами сповільнюється, а металеві площини залишаються без охорони якраз тоді, коли навантаження на них найбільші.

Чому запуск на холодну небезпечний?

Після ночі в холодну погоду моторна олива зливається в піддон і не покриває всі поверхні. Метал стискається і проміжки між елементами стають меншими. Акумулятор втрачає частку потужності, і стартер працює з перенапруженням. Пальне згорає не повністю – з’являється більше відкладень і конденсату.

Доки олива перекачується по системі та доходить до кожного вузла, елементи фактично труться «на суху». Це і є той відрізок часу, коли двигун отримує найпотужніший удар по ресурсу.

Особливо вразливими вважаються турбокомпресори, верхня частина циліндрів і поршневі кільця, розподільні вали та гідрокомпенсатори. Якщо таких запусків сотні і тисячі – ресурс ДВЗ знижується відчутно.

Олива не завжди встигає забезпечити захист

Моторна олива необхідна двигуну постійно. Але навіть найкраща синтетика не здатна миттєво покрити увесь механізм після ранкового пуску, особливо при -10…-20°C. Саме тому виникає потреба в довготривалому антифрикційному захисті, котрий залишається на поверхнях металу навіть тоді, коли олива ще не встигла дістатися всіх місць. CeraTec якраз функціонує за таким принципом.

І тут на перший план виходить науковий підхід – керамічний захист, розроблений спеціально для протистояння з холодними пусками.

Подвійна технологія охорони від зношування

Сучасні інженерні розробки дозволяють підсилити захисну дію моторної оливи. Одне з найбільш дієвих рішень – поєднання хімічного модифікатора тертя і фізичного мікрокерамічного бар’єру, який використовується в CeraTec.

Присадка до моторної оливи з мікрокерамічною технологією діє одразу у двох напрямках:

  1. Хімічний захист: модифікатори тертя зміцнюють поверхневі шари металу, роблячи їх більш стійкими до зношування при контакті.
  2. Фізичний захист: тверді частинки гексагонального нітриду бору (BN) утворюють надтонку, надміцну і дуже слизьку плівку на деталях. Її структура аналогічна до графіту – вона зменшує тертя і розділяє металеві поверхні навіть при нестачі оливи.

Розмір мікрочастинок менше 0,5 мкм, тому вони вільно проходять через фільтри і не осідають у двигуні.

Чому це працює чудово саме взимку?

Такий керамічний захист, як у CeraTec:

  • зберігається на деталях до 50 000 км пробігу
  • не стікає в піддон після зупинки двигуна
  • захищає в момент пуску, коли мотор найбільш вразливий
  • забезпечує більш плавне і тихе функціонування ДВЗ
  • сприяє економії палива і стабільній роботі турбіни
  • підходить для сучасних бензинових і дизельних моторів, у тому числі з DPF

Іншими словами: двигун не починає день «на суху». Він уже має змащувальний захист ще до того, як олива повністю розійдеться каналами.

Безпека та сумісність

Сучасний керамічний захист сумісний з усіма моторними оливами на ринку, не реагує хімічно і не впливає на присадки в оливі. Він термічно стабільний і працює як у мороз, так і при високих температурах, безпечний для каталізаторів, сажових фільтрів, турбін. Також він не утворює відкладень і має тривалу дію. Саме тому CeraTec відмінно підходить для зимової експлуатації автомобіля.

Єдине обмеження: не рекомендується для мокрих зчеплень у мотоциклах.

Акція: найкращий час подбати про двигун взимку

З 24.11 по 28.12.2025 у всіх офіційних точках продажу LIQUI MOLY в Україні діє сезонна пропозиція: Знижка 15% на високоефективну керамічну присадку для охорони двигуна CeraTec.

Це саме той виріб, який залишається на елементах після зупинки мотора, захищає від зношування в момент пуску, збільшує плавність роботи та ідеально підходить для зимових умов і коротких поїздок містом.

Якщо плануєте зимову підготовку автомобіля – це найкращий момент посилити охорону двигуна і заощадити.

Холодний пуск – це прихований недруг двигуна. Саме він забирає до 70% його ресурсу протягом служби автомобіля. Завдяки сучасному керамічному захисту металеві поверхні двигуна отримують миттєву підтримку навіть при -20°C. Це означає більш тиху роботу, кращу динаміку, меншу витрату пального і відсутність дорогих ремонтів у майбутньому. Застосування CeraTec – один із найпростіших і найефективніших способів зберегти ресурс двигуна взимку.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *