У Києві відновлять рух метро між станціями «Деміївська» та «Теремки» 12 вересня

У четвер, 12 вересня, у Києві відновлять повноцінний рух поїздів метро Оболонсько-Теремківською лінією, зокрема, пусконалагоджувальні роботи на оновленій ділянці тунелю між станціями «Деміївська» – «Либідська» завершені, повідомив міський голова Віталій Кличко.

Через проблеми з тунелем були закриті шість станцій метро. Очікувалось, що відновлювальні роботи триватимуть близько шести місяців.

За 107 років існування Forbes логотип змінювався 18 разів, але таким авангардним і вільним світ його бачить вперше. В новому числі журналу Forbes Ukraine: сучасне мистецтво, топ-50 благодійних фондів, альтернативна енергетика, 30 до 30. Замовляйте вже зараз!

Ключові факти

  • Увесь комплекс робіт тривав дев’ять місяців. Кошторисна вартість склала 383 млн грн, що на 62 млн грн менше початкової вартості.
  • За словами Кличка, 12 вересня відновлять повноцінний рух поїздів між станціями «Героїв Дніпра» – «Теремки».
  • «Перегінний тунель між «Деміївською» – «Либідською» знаходиться у складних гідрогеологічних умовах. Тому під час ремонту здійснили всі необхідні роботи з гідроізоляції тунельної оправи та хімічного закріплення ґрунтів навколо неї», – повідомив міський голова.
  • За час ремонту переклали понад 200 кабельних мереж, зокрема мереж ДТЕК, «Укртелеком» та інших. Також розробили котлован глибиною понад 15 м, демонтували стару частину тунелю довжиною у 27 м та побудували нову. Посилили з обох сторін і тунельну оправу, що примикає до нової ділянки (загальною довжиною понад 50 м), уклали нові колії, відновили всі інженерні мережі, налагодили безпекові системи руху поїздів.
  • Зазначається, що паралельно з відновлювальними роботами були проведені експертні дослідження з визначення причин виникнення ситуації.
  • Зокрема підтверджено, що її причиною є окремі помилки на етапі проєктування та неякісне виконання будівельно-монтажних робіт на етапі будівництва цієї ділянки тунелю.

Контекст

Перегінні тунелі між станціями «Деміївська» та «Либідська» споруджувалися в поймі річки Либідь у 2008–2010 роках підземним способом у складних гірничо-геологічних умовах, при штучному водозниженні, із застосуванням механізованого та немеханізованого способу.

Із 9 грудня у Києві рух на цій гілці метро відбувався лише між станціями «Героїв Дніпра» та «Либідська» через необхідність термінового ремонту на перегінному тунелі між станціями «Деміївська» та «Либідська». Станції метро «Деміївська», «Голосіївська», «Васильківська», «Виставковий центр», «Іподром», «Теремки» працювали лише в режимі укриття.

Источник

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *