Слідчі та оперативники департаменту стратегічних розслідувань Нацполіції 4 жовтня провели обшуки в компанії, що здійснює ремонтні та будівельні роботи на державних інфраструктурних об’єктах, повідомила пресслужба Нацполіції. Слідство не називає компанію, але, ймовірно, йдеться про «Автомагістраль-Південь», яка раніше заявила про обшуки. Компанію підозрюють у «порушенні тендерних процедур та самовільному встановленні цін», що нібито призвело до збитків держбюджету на 1 млрд грн, йдеться у повідомленні.
⚡️Ексклюзивно: спікер на форумі «Енергія бізнесу» – Деніел Єрґін, віце-голова S&P Global, письменник та лауреат Пулітцерівської премії. Він автор бестселерів про енергетику та світову економіку, зокрема «The Prize» і «The New Map». Вже 9 жовтня зустрінемося.
Долучайтеся до форуму!
Деталі
- За версією слідства, посадові особи компанії «неправомірно збільшили вартість товарів, внесли недостовірні відомості до актів виконаних робіт», чим спричинили збитки держбюджету на суму понад 1 млрд грн.
- Невідкладні обшуки за місцями роботи і проживання службових осіб цієї компанії були проведені після отримання оперативної інформації про те, що «документи, які свідчать про злочинну діяльність, найближчим часом можуть бути знищені», заявили в Нацполіції.
- Слідчі заявили про вилучення документів та цифрових носіїв з «корисною для слідства інформацією».
- Призначена низка будівельно-технічних експертиз для встановлення реальної вартості матеріалів, робіт та послуг, наданих компанією.
- «Діяльність підприємства не заблокована, воно продовжує функціонувати у штатному режимі», – заявила пресслужба Нацполіції.
Контекст
Вранці 7 жовтня «Автомагістраль-Південь» повідомила про обшуки. Компанія заявила, що причиною для відкриття провадження стали декілька тендерів, які у різний час у різних регіонах компанія виграла на Prozorro.
«Автомагістраль-Південь» незадоволена способом, у який правоохоронці проводили обшуки, та вважає, що компанія стала «жертвою свавілля силових структур».
Одеська компанія «Автомагістраль-Південь» була ключовим підрядником президентської програми «Велике будівництво». У 2020 році вона виграла тендерів на 28,8 млрд грн – майже стільки, скільки три найближчі конкуренти разом узяті, писав Forbes у матеріалі «Як маловідома дорожня компанія з Одеси вибилася в лідери «Великого будівництва».
Власником ТОВ «Автомагістраль-Південь» з 2023 року є бізнесмен Олександр Бойко.
У 2021-му компанія отримала тендерів на 26,1 млрд грн. Повномасштабне вторгнення змусило змінити бізнес-модель. У березні «Автомагістраль-Південь» отримала дозвіл на придбання мостобудівельної компанії.
Компанія брала участь у будівництві двох водогонів на Дніпропетровщині після підриву РФ Каховської ГЕС загальною вартістю 10,6 млрд грн. «Автомагістраль-Південь» добудувала магістральний водогін до Кривого Рогу.
За підсумками 2022 року, «Автомагістраль-Південь» отримала з державних та місцевих бюджетів 6 млрд грн – найбільше серед підрядників. Але, отримавши 11,7 млрд грн за підсумками 2023-го, «Автомагістраль-Південь» вперше поступилася лідерством конкуренту – «Автостраді» Максима Шкіля.
