Дорожньо-будівельна компанія «Автомагістраль-Південь» – одне з найбільших інфраструктурних підприємств України – через слідчі дії Нацполіції зупинила роботи на об’єктах фортифікацій вздовж лінії фронту. Про це компанія повідомила 8 жовтня на сторінці у Facebook. Компанію підозрюють у «порушенні тендерних процедур та самовільному встановленні цін», що нібито призвело до збитків держбюджету на 1 млрд грн. СЕО компанії Микола Тимофеєв у коментарі Forbes Ukraine стверджує, що «Автомагістраль-Південь» стала «жертвою свавілля силових структур».
⚡️Ексклюзивно: спікер на форумі «Енергія бізнесу» – Деніел Єрґін, віце-голова S&P Global, письменник та лауреат Пулітцерівської премії. Він автор бестселерів про енергетику та світову економіку, зокрема «The Prize» і «The New Map». Вже 9 жовтня зустрінемося.
Долучайтеся до форуму!
Деталі
- «Автомагістраль-Південь» заявила про вилучення «надважливих документів», а саме проєктної та виконавчої документації «по об’єктам критичної інфраструктури».
- «Зупинено роботи на об’єктах критичної інфраструктури, а насамперед по об’єктам фортифікацій вздовж лінії фронту, зокрема, на Покровському напрямку! Виникає ризик обриву логістичних та військових маршрутів, внаслідок неможливості здійснення утримання прифронтових доріг!» – йдеться у повідомленні.
Контекст
Слідчі та оперативники департаменту стратегічних розслідувань Нацполіції 4 жовтня провели обшуки в компанії «Автомагістраль-Південь» – головного підрядника ініціативи Володимира Зеленського «Велике будівництво». Компанію підозрюють у «порушенні тендерних процедур та самовільному встановленні цін», що нібито призвело до збитків держбюджету на 1 млрд грн.
«Робота компанії паралізована», – написав гендиректор «Автомагістраль-Південь» Микола Тимофеєв вранці 7 жовтня на своїй сторінці у Facebook. За понад 20 років роботи в Україні «Автомагістраль-Південь» доводилося неодноразово стикатися з перевірками правоохоронців, каже Тимофеєв у коментарі Forbes Ukraine. «Але ще ніколи – з настільки брутальними бандитськими діями, – обурюється він. – Все перевернули, зламали двері, меблі. Забрали документи, які б ми самі їм надали».
У чому звинувачують найбільшого підрядника програми Володимира Зеленського «Велике будівництво» та чи є проблеми з правоохоронцями в інших компаній на цьому ринку, читайте в матеріалі Forbes Ukraine.
