Одна з найбільших транспортно-логістичних компаній світу Maersk планує відновити перевезення через Червоне море після створення міжнародної місії із забезпечення безпеки для суден та запобігання нападам єменських хуситів. Про це йдеться у повідомленні компанії.
Даруємо 40% знижки на річну диджитал-підписку на сайт Forbes. Оформлюйте зараз і заощаджуйте 720 грн за промокодом BESTPRICE. Підписуйтесь за цим посиланням.
Ключові факти
- Maersk отримала підтвердження того, що раніше анонсована багатонаціональна ініціатива у сфері безпеки Operation Prosperity Guardian (OPG) вже розгорнута.
- Компанія розраховує, що це дозволить комерційним судам проходити через Червоне море та Аденську затоку та повернутися до використання Суецького каналу для судноплавства між Азією та Європою.
- «Це вкрай позитивна новина для всієї галузі та функціонування глобальної торгівлі загалом», – йдеться у заяві.
Контекст
Обстріл суден, які йдуть через міжнародні води Червоного моря, почастішали в грудні на тлі воєнних дій у секторі Газа. Удари по цивільних суднах, які нібито повʼязані з Ізраїлем або туди прямують, завдають єменські хусити, які підтримують ХАМАС. Вони використовують ракети та безпілотники.
19 грудня повідомлялося, що єменські хусити взяли на себе відповідальність за удари по танкеру та контейнеровозу, повʼязаному з Ізраїлем, у районі Червоного моря. Обидва судна йшли Баб-ель-Мандебською протокою, що сполучає Червоне море і Аденську затоку Аравійського моря.
Через водний шлях, що зʼєднує Червоне та Середземне моря, проходить від 10 до 15% світової торгівлі й 30% контейнерних перевезень. Це – основний торговий маршрут між країнами Азії та Європою.
Атаки єменських хуситів уже призвели до зростання цін на нафту та природний газ. Низка судноплавних компаній, включаючи A.P. Moeller-Maersk AS і Hapag-Lloyd оголосили про припинення проходу своїх суден через Червоне море, що подовжило шлях приблизно на 10 діб.
