Транспортний безвіз. Україна та ЄС продовжили угоду про вантажні перевезення

Спрощення вантажних перевезень – «транспортний безвіз» – між Україною та Європейським Союзом автоматично продовжене до кінця 2025 року. Про це повідомила пресслужба Мінрозвитку 10 квітня.

Подарунок для справжніх лідерок та лідерів

Сертифікат Forbes — 365 днів доступу до якісної аналітики, інсайтів та історій успіху, що змінюють мислення. Купуйте зараз

Деталі

  • Рішення продовжити дію угоди ухвалене зважаючи на її ефективність, позитивний вплив на економіку України та ЄС та ефективний моніторинг її виконання, зазначається у повідомленні. 
  • «Завдяки «транспортному безвізу» експорт дорогами до ЄС зріс на 42%, а імпорт автомобільним транспортом до України на 37%», – наголосив віцепрем’єр – міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба. 

«Як не цинічно, мита нам на користь». Що українським компаніям несе тарифна війна Трампа? Загрози та можливості для «Сентравіс», Ajax, UBC та інших /Фото Getty Images

Популярне Категорія Компанії Дата Вчора «Як не цинічно, мита нам на користь». Що українським компаніям несе тарифна війна Трампа? Загрози та можливості для «Сентравіс», Ajax, UBC та інших

Контекст

20 червня минулого року ЄС та Україна погодили продовження угоди на рік з можливістю автоматичної пролонгації до кінця 2025 року. Тоді однією з умов оновленої Угоди стала автоматична пролонгація до кінця 2025 року у разі відсутності негативного вплину на сторони угоди та відсутність порушень.

Вперше підписана в червні 2022-го угода скасовує необхідність отримання українськими перевізниками дозволів для в’їзду до країн ЄС. Це врятувало експорт української продукції на початку вторгнення РФ і тотальної блокади морських портів. Раніше кожна країна ЄС обмежувала українських перевізників квотами. 

Угода неодноразово зазнавала критики від перевізників ЄС. З осені 2023 року її вимагали скасувати польські перевізники, які періодично блокували кордон з Україною. Блокади українського кордону та заяви Польщі, підтримані Угорщиною і Словаччиною, змусили змінити угоду. Що це за зміни та як вони позначаться на українській економіці, читайте в інтервʼю заступника міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергія Деркача для Forbes.

Источник

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *