Техніка компанії R&L Anthony Contracting, зокрема самохідна косарка Krone Big X 980, зазвичай простоює з початку жовтня. Цього року вона працювала раніше, вже завершивши збір кукурудзи на силос, замість того, щоб чекати початку робіт.
Через дощі в червні посіви в долині Ґламорган почувалися краще, ніж у деяких інших регіонах Великої Британії. Однак подальші спекотні температури помітно знизили врожайність.
«Оскільки ми продаємо все, що зрізаємо, нам потрібно точно знати, скільки маємо. Тому на комбайні встановлено датчик врожайності, який регулярно калібрується за ваговими даними», — розповідає Девід Ентоні.
Факти про бізнес
Основні послуги: заготівля трав’яного силосу (1200 га), кукурудзяного силосу (500 га), цільнозернового силосу (80 га), посів кукурудзи (500 га), внесення дигестату та гною (50 000 куб. м), пресування великих тюків (12 000/рік).
Інше: продаж кукурудзи та кормів у вигляді рулонних тюків, оренда котеджів, обслуговування аеропортів.
Персонал: п’ять штатних працівників, плюс троє на неповний робочий день і до 17 осіб під час збору врожаю.
У звичайний рік показники врожайності становлять 38-40 т/га, але цього сезону вони знизилися до 30-35 т/га. Як наслідок, обсяги кормів зменшилися, але завдяки непоганим урожаям цільнозернового ячменю та жита/райграсу вдалося задовольнити потреби постійних клієнтів.
Загалом, через брак кормів, силос відвантажується досить швидко. Значна частина постачається великими партіями, але також стабільно продаються рулонні тюки, вироблені на стаціонарному прес-підбирачі Orkel Hi-X Evo.
Рулонні тюки силосу
Цей прес-підбирач був придбаний минулого року і з його допомогою було зроблено близько 7 000 тюків високої щільності, більшість з яких відправляється на місцеві ферми.
Кожен тюк важить 1 тонну і виробляється приблизно під замовлення, щоб уникнути накопичення великої кількості матеріалу на подвір’ях.
«На одній фермі нам доводиться обгортати тюки сіткою, щоб ворони не клювали їх, тому ми не хочемо мати більше одного вантажного автомобіля тюків одночасно», — каже Девід.
Після налаштування прес-підбирач працює майже автоматично, але процес все одно вимагає значних трудовитрат.
Потрібен трактор для його транспортування та роботи відбору потужності (ВВП). Також необхідні два навантажувачі з операторами: один для подачі силосу з бурту в приймальний бункер, а інший — для перевезення та складування тюків, які виходять з пакувального вузла.
Таким чином, вартість роботи становить 20 фунтів стерлінгів за тонну, на додаток до вартості корму.
Прес-підбирач видає запакований тюк кожні дві хвилини. «Якщо потрібно, ми можемо почати пресування, коли вантажівка вже під’їжджає до двору, і відправити її за годину», — каже Девід.
Часто преси Orkel встановлюють як стаціонарні агрегати для ущільнення відходів, але ця модель пристосована для транспортування.
Це полегшує переміщення між власними силосними ямами, а також дозволяє виконувати роботи з пресування для інших господарств.
Зазвичай це ферми, які бажають звільнити свої силосні ями для наступного врожаю або вже заповнили їх і потребують прес-підбирача для пакування надлишків, що надходять від комбайна.
«Я прагну робити більше такої роботи, оскільки це дуже потужна машина, яка легко справляється з додатковим навантаженням», — каже Девід.
Епічні солом’яні валки
Одним із напрямків, де суха погода перешкодила прогресу, була кампанія з пресування соломи. Пшениця, яка постраждала від посухи, рано пожовкла, а врожайність знизилася приблизно на 25%, але при цьому утворилися великі купи соломи, які залишалися зеленими під час збору врожаю і були надзвичайно важкими для пресування.
Проблема загострилася через те, що в господарстві Ентоні, яким керують батьки Девіда — Річард і Лін, тимчасово працював комбайн New Holland CR11 з жниваркою шириною 13,7 м.
«Він залишав надзвичайно широкі, дуже щільні валки, схожі на «лежачих поліцейських», коли намагаєшся переїхати через них», — каже Девід.
Якби солома була стиглою та сухою, її, можливо, вдалося б зібрати комбайном.
Однак їх змусили розпушити її, щоб вона висохла, а потім вони не могли сформувати вузькі валки для підбирачів їхніх прес-підбирачів Krone Big Pack 1290 і 890, які є найширшими на ринку.
Натомість їм довелося працювати в два проходи, що було неефективно і не дуже акуратно.
Можливо, господарство придбає комбайн CR10, і якщо це станеться, інструмент, який може розділяти валки, буде першим у списку покупок. «Ми бачили відео роботи Kuhn Merge Maxx 442F із соломою, і це виглядає ідеальним для цієї роботи».
Цей 3-метровий агрегат для збирання кормів встановлюється на передню навіску трактора і призначений в першу чергу для збирання кормів у поєднанні з заднім грабельним валкувачем або подібним агрегатом. Проте його подвійні стрічки, які рівномірно подають корм в обидва боки машини, добре підходять для розділення величезних валків на два більш керовані.
Уроки з косіння ріпаку
Під час нашого останнього візиту наприкінці червня демонстраційна косарка MacDon M2170NT з 7,6-метровою жаткою працювала на частині посівів ріпаку площею 200 га.
Мета полягала в тому, щоб оцінити її ефективність порівняно з обробкою гліфосатом і визначити, чи може вона стати вигідним доповненням до парку техніки.
«Це чудова техніка, яка швидко покриває поле, але нам довелося б брати багато роботи, щоб це окупилося, чого, ймовірно, немає, доки люди можуть використовувати гліфосат», — каже Девід.
«Однак, якщо ми колись втратимо цю можливість, добре знати, що у нас є варіант для десикації».
Вони також багато дізналися про терміни та найкращі способи збору скошеного врожаю. Деякі поля були скошені занадто пізно, що призвело до більших втрат насіння, ніж хотілося б, а початковий план підбору двох валків комбайном виявився невдалим.
«Вони просто не подавалися належним чином, тому нам довелося брати їх по одному, що теж не було ідеальним. Якби ми все ж таки придбали косарку, я думаю, нам знадобився б спеціальний підбирач для комбайна».
З урахуванням преса Orkel та трьох нових тракторів, придбаних за останній рік, ймовірно, найближчим часом великих покупок техніки не буде.
Можливе оновлення навантажувача
Однак приваблива п’ятирічна гарантія на 5000 годин роботи на колісні навантажувачі JCB 419 вже виглядає спокусливою.
Навіть незважаючи на те, що їхня машина 2020 року випуску в ідеальному стані і майже не мала проблем, вона напрацювала 3500 годин, і тепер будь-який ремонт буде за їхній рахунок.
«Ми хочемо, щоб наша основна техніка була під гарантією, щоб уникнути неприємних фінансових несподіванок, тому ми можемо розглянути можливість заміни, хоча ми цілком задоволені тим, що маємо».
Після завершення основних сезонів заготівлі кормів та польових робіт, з’явився час для надолуження інших завдань.
Це включає контракт на обслуговування сусіднього військового аеродрому St Athan, де основні осінні роботи – косіння та обприскування від бур’янів, а взимку – очищення від льоду та снігу.
На ставках та сховищах для гною по всьому господарству накопичується дигестат з місцевого заводу з анаеробного зброджування харчових відходів, щоб забезпечити запас для внесення на кукурудзяні посіви наступної весни.
Крім того, Девід та його дружина Емма сподіваються просунутися в планах отримання акредитації UFAS (Universal Feed Assurance Scheme). Це дозволить їм додавати концентрати до своїх силосних тюків, подрібнених до певної фракції, створюючи корм вищої вартості.
Про підрядника
R&L Anthony Contracting, Sealands Farm, Bridgend
Протягом останніх 13 років Девід та Емма Ентоні керують змішаним підрядним бізнесом зі своєї бази в долині Ґламорган.
Близько 60% їхньої роботи виконується для сімейного фермерського господарства, яким керують батьки Девіда – Річард та Лін, а 40% – для інших клієнтів. Це включає фермерські господарства, а також обслуговування аеропортів для RAF St Athan та аеропорту Кардіффа.
Джерело новини: www.fwi.co.uk