Китайська компанія QJMotor виходить на ринок Великобританії з лінійкою доступних квадроциклів (ATV). Бренд належить до Geely Group, яка володіє автомобільною компанією Volvo, Polestar та Lotus, і вже добре відомий у світі мотоциклів.
Імпортер Moto 73, розташований у Чорлі, вирішив вийти на аграрний ринок, надихнувшись успіхом конкурента CF Moto.
Асортимент ATV налічує моделі об’ємом від 300 до 1000 куб. см, і незабаром очікується випуск нових моделей, включно з UTV (багатоцільовими машинами). Усі квадроцикли оснащені двигунами власної розробки QJMotor, які створюються в Італії з моменту придбання виробника мотоциклів Benelli у 2005 році.
Модель SFA 600 може зацікавити сільськогосподарських покупців. Вона оснащена 577-кубовим одноциліндровим двигуном потужністю 44 к.с. і крутним моментом 55 Нм, що передається через безступінчасту трансмісію.
Квадроцикл коштує 7 499 фунтів стерлінгів у комплектації Ag (металеві багажники, 12-дюймові сталеві диски) та 8 299 фунтів стерлінгів у комплектації Pro. Остання включає підігрів сидіння та ручок, Bluetooth та вбудовану навігацію Google Maps.
Обидві версії мають електронний підсилювач керма, незалежну задню підвіску та повний привід з блокуванням переднього та заднього диференціалів у стандартній комплектації.
Незабаром до лінійки додасться модель SFA 550 Ag. Вона буде легшою (365 кг проти 450 кг), матиме менший паливний бак (17 літрів проти 25 літрів) та максимальний крутний момент 45 Нм, хоча й з тим самим двигуном.
Компактна модель SFA 300 з одноциліндровим двигуном об’ємом 289 куб. см (23 к.с./27 Нм) коштує 4 950 фунтів стерлінгів. Флагманська модель SFA 1000 з V-подібним двоциліндровим двигуном об’ємом 976 куб. см (93 к.с./95 Нм) коштує 10 499 фунтів стерлінгів і оснащена антиблокувальною системою гальм та низкою інших корисних функцій.
Moto 73 вже має 15 дилерів, планує розширювати мережу та має на складі або незабаром отримає 250 одиниць техніки.